[发明专利]凸轮轴正时链保持机构有效
申请号: | 02802797.3 | 申请日: | 2002-06-27 |
公开(公告)号: | CN1473237A | 公开(公告)日: | 2004-02-04 |
发明(设计)人: | 石坂孝史;早田雄一;小林英男;金石贵志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06;F16H7/18 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 传统的顶置凸轮轴式内燃机具有:曲轴箱;曲轴,它支撑在曲轴箱中的滚动轴承上;及气门机构,它包括安装在曲轴上的主动链轮;缠绕在主动链轮上的凸轮轴正时链设置有:凸轮轴正时链保持板,它把凸轮轴正时链保持在主动链轮上;及推塞保持板,它把推塞保持压靠在滚动轴承上,从而限制滚动轴承进行轴向运动。根据本发明,凸轮轴正时链保持板(31,33)具有:端部(31a,33a),它防止凸轮轴正时链(10)离开主动链轮(7);及推塞保持部分,它保持住推塞。因此减少了零件数目和装配工作。 | ||
搜索关键词: | 凸轮轴 正时 保持 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用来把气门机构所具有的凸轮轴正时链保持在主动链轮上的的凸轮轴正时链保持机构,其中该气门机构是顶置凸轮轴式内燃机所具有的,该主动链轮安装在曲轴上,而曲轴通过曲轴箱中的滚动轴承来支撑从而进行旋转,所述凸轮轴正时链保持机构包括凸轮轴正时链保持板,该保持板设置在主动链轮的附近;其特征在于,凸轮轴正时链保持板还起着推塞保持板的作用,用于把推塞保持压靠在滚动轴承上,从而限制滚动轴承进行轴向运动。
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