[实用新型]电控液压式自动变速离合器无效
| 申请号： | 02289975.8 | 申请日： | 2002-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN2582928Y | 公开（公告）日： | 2003-10-29 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300300 天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车用电控液压式自动变速离合器，主要部件包括自动变速离合器、离合器操纵系统、液压增压系统、燃油计量活门和停留刹车系统，通过离合器操纵系统使用液压力操纵自动变速离合器改变发动机扭矩和转速的输出途径，实现变矩和变速；通过离合器操纵系统操纵燃油计量活门协调与燃油系统的同步工作；通过离合器的主动轴和从动轴摩擦啮合传递发动机扭矩和转速。本实用新型具有操纵简单、控制可靠、传动方式灵活等特点，可有效降低剩余功率的浪费对燃油供油量的需求，改善汽车的整体操纵性能和维护性能，提高驾驶乐趣。 | ||
| 搜索关键词： | 液压式 自动 变速 离合器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车用电控液压式自动变速离合器，主要由自动变速离合器(2)、离合器操纵系统(4)、燃油计量活门(5)、停留刹车系统(6)和液压增压系统(7)组成；自动变速离合器(2)安装在汽车前部车盘上，通过转轴(3)与发动机(1)连接，通过液压管路和液压增压系统(7)连接，通过电线和离合器操纵系统(4)连接；离合器操纵系统(4)安装在驾驶室内的操纵台(30)上，通过电线和汽车电源系统及自动变速离合器(2)连接；燃油计量活门(5)安装在燃油供油管路上，通过机械连杆和离合器操纵系统(4)连接；停留刹车系统6安装在驾驶室和前车盘上，液压增压系统(7)安装在前车盘上，通过液压管路和自动变速离合器(2)及液压动力刹车系统连接。
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