[实用新型]重型汽车驾驶室液压锁后悬置装置无效
| 申请号： | 02268183.3 | 申请日： | 2002-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN2559530Y | 公开（公告）日： | 2003-07-09 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62D33/077 | 分类号： | B62D33/077 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 王绪银 |
| 地址： | 250002 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 重型汽车驾驶室液压锁后悬置装置，由液压锁和橡胶减振块组成，液压锁和支架固定连接，支架上方通过定位销和驾驶室地板纵梁固定连接，支架下方和橡胶减振块连接，橡胶减振块下方和驾驶室后横梁连接。本实用新型的应用，使驾驶员在进行驾驶室举升或下降操作的同时，液压锁锁紧系统自动完成驾驶室的打开或锁紧，减轻了驾驶员的劳动强度，有效避免了由于驾驶员的疏忽造成的对车辆的不必要的损坏。本实用新型具有结构合理、制造容易、使用操作方便、对驾驶室和锁紧系统无损害的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 驾驶室 液压 悬置 装置 | ||
【主权项】：
1、一种重型汽车驾驶室液压锁后悬置装置，其特征在于，由液压锁和橡胶减振块组成，液压锁和支架固定连接，支架上方通过定位销和驾驶室地板纵梁固定连接，支架下方和橡胶减振块连接，橡胶减振块下方和驾驶室后横梁连接。
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