[实用新型]铁道车辆站修钩缓整体拆装机无效
| 申请号： | 02259059.5 | 申请日： | 2002-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN2579759Y | 公开（公告）日： | 2003-10-15 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B61G7/04 | 分类号： | B61G7/04 |
| 代理公司： | 兰州中科华西专利代理有限公司 | 代理人： | 王玉双 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰州市*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机，该拆装机包括：一升降机构，该升降机构由两臂交叉活动连接而成；一托架，与升降机构的两臂的一端连接；一压缩器，该压缩器设在托架上；一压缩器摆动机构，设于托架上，并与压缩器相连；本实用新型基于人工拆装时，压缩钩缓机构的从板而使其脱落的原理，克服了现有技术中的不足，且其升降机构升降方便，适于站修有无地沟时均可在车辆不架车时伸入钩缓机构下部而将其整体拆装。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 站修钩缓 整体 拆装机 | ||
【主权项】：
1、一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机，其特征在于包括：一升降机构，该升降机构由两臂交叉活动连接而成；一托架，与升降机构的两臂的一端连接；一压缩器，该压缩器设在托架上；一压缩器摆动机构，设于托架上，并与压缩器相连。
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- 2002-11-27 - 2003-10-15 -
- 本实用新型涉及一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机，该拆装机包括：一升降机构，该升降机构由两臂交叉活动连接而成；一托架，与升降机构的两臂的一端连接；一压缩器，该压缩器设在托架上；一压缩器摆动机构，设于托架上，并与压缩器相连；本实用新型基于人工拆装时，压缩钩缓机构的从板而使其脱落的原理，克服了现有技术中的不足，且其升降机构升降方便，适于站修有无地沟时均可在车辆不架车时伸入钩缓机构下部而将其整体拆装。
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