[实用新型]汽车钢圈应力消除机无效
| 申请号： | 02254807.6 | 申请日： | 2002-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN2574826Y | 公开（公告）日： | 2003-09-24 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B23P25/00 | 分类号： | B23P25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种消除汽车钢圈在焊接过程中产生的应力，以此提高钢圈质量的汽车钢圈应力消除机。它包括机架和电机，机架上联接有安装压轮的压轮轴、制动杆，该制动杆位于压轮轴下方并通过一连杆与压轮轴挂接，上述压轮轴上连接一带有H形限位轮的弧形支架；机架座上有托辊，托辊通过连轴器与电机连接。由于本实用新型汽车钢圈应力消除机对钢圈连续轻微的敲击，能有效地消除钢圈在焊接过程中产生的内应力，提高了产品的使用质量，实践数据表明，采用本机处理后的产品，经五个月的运转，出现辐板断裂、轮辋炸裂由处理前的16％下降到3‰，由此为生产厂家减少的损失相当可观。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 钢圈 应力 消除 | ||
【主权项】：
1、一种汽车钢圈应力消除机，包括机架和电机，其特征在于：一根安装有压轮(41)的压轮轴(4)，其轴端通过活动销(42)与机架(1)相连，压轮轴上有一弧形支架(3)，支架的末端有一个呈H形的限位轮(31)，支架通过弹簧(32)与机架上部挂接，所述限位轮与压轮之间的纵向距离小于待加工钢圈(7)的内径，其横向距离小于钢圈的高度；一制动杆(6)其轴端通过活动销与机架相连，该制动杆位于压轮轴下方并通过一连杆(43)与压轮轴连接；在机架座(11)上有托辊(5)，托辊位于限位轮悬挂的钢圈(7)下方，托辊与限位轮的垂直距离小于钢圈的内径，所述托辊两端装有轴承(51)并通过连轴器与电机(2)连接。
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