[实用新型]电动冲浪滑板车无效

申请号：	02246599.5	申请日：	2002-08-23
公开（公告）号：	CN2566908Y	公开（公告）日：	2003-08-20
发明（设计）人：		申请（专利权）人：
主分类号：	A63C17/00	分类号：	A63C17/00;A63C17/12;A63C17/14
代理公司：	北京慧泉专利事务所	代理人：	王顺荣
地址：	台湾省台中县***	国省代码：	暂无信息
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摘要：	一种电动冲浪滑板车，主要具有一主体、冲浪板、一马达、煞车板及一动力轮，该冲浪板枢接于主体上方，可呈杠杆方式倾斜，该主体下方设有数滚轮，冲浪板底部具有电池座、马达、触动开关及变速机构，而动力轮枢接于冲浪板末端，并受马达及变速机构所传动；据此，以人体脚踏于冲浪板并后倾冲浪板，由触动开关激活马达电源，使动力轮着地后作滚动而前移主体，可藉由动力轮上方之煞车板煞车，可达到如海上冲浪之动作及陆地滑板车合为一体的目的。结构简单，组装容易，操作方便，使用安全，它兼具动力驱动及一般滑板车的型态，集海上冲浪及陆地滑板车之功效于一身，是具有趣味性易于普及的运动健身器具。
搜索关键词：	电动冲浪滑板
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【主权项】：

1、一种电动冲浪滑板车，其特征在于：它主要包含有：一主体，为一长方形板块，该主体有一凹入空间，二侧边底部各装设有二滚轮，该凹入空间的中央位置设有一枢接部，且凹入空间后端为开放式；一冲浪板，系置于该主体的凹入空间上，该冲浪板底部有一枢接体系枢接于凹入空间的能使冲浪板可呈翘翘板式上下移动的枢接部，该冲浪板一端底部架设有一用以传动动力轮的马达及变速机构，该动力轮枢接于冲浪板的一端，于冲浪板底部另架设一电池座；一触动开关，系架设于冲浪板的底部并抵触主体下方设置的凸柱；一煞车板，系位于动力轮之上而架设于冲浪板的端部。

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摘要：一种电动冲浪滑板车，主要具有一主体、冲浪板、一马达、煞车板及一动力轮，该冲浪板枢接于主体上方，可呈杠杆方式倾斜，该主体下方设有数滚轮，冲浪板底部具有电池座、马达、触动开关及变速机构，而动力轮枢接于冲浪板末端，并受马达及变速机构所传动；据此，以人体脚踏于冲浪板并后倾冲浪板，由触动开关激活马达电源，使动力轮着地后作滚动而前移主体，可藉由动力轮上方之煞车板煞车，可达到如海上冲浪之动作及陆地滑板车合为一体的目的。结构简单，组装容易，操作方便，使用安全，它兼具动力驱动及一般滑板车的型态，集海上冲浪及陆地滑板车之功效于一身，是具有趣味性易于普及的运动健身器具。

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摘要：一种轮鞋与滑板的安全装置，是于轮鞋与滑板侧方设有安全装置，主要是相对于轮体设有安全调整件，通过安全调整件改变其与轮体间的刹车紧密度，使轮鞋与滑板的轮体可由完全停止至完全松开，停止定位至减速或至完全开放而不减速，于停止定位时，具有高安全性；于减速时，提供较佳的安全速度或完全放开，供使用者依不同的需要作不同的改变，具有预先调整、高安全性和高稳定度的功效。

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[实用新型]电动冲浪滑板车无效

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