[实用新型]履带车辆动力差速转向机构无效
申请号: | 02228175.4 | 申请日: | 2002-01-17 |
公开(公告)号: | CN2516422Y | 公开(公告)日: | 2002-10-16 |
发明(设计)人: | 靳润生;杨东山;田全忠;史金钟;陈凤涛;黄维靖;战慧敏 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司技术中心 |
主分类号: | B62D11/02 | 分类号: | B62D11/02 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 471039 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种履带拖拉机、推土机、及其变型产品的转向机构,主要包括中央传动,两个行星排,转向小齿轮,转向大齿轮,转向双轮,液压马达输出齿轮,终传动轴。两个行星排齿圈做成一体并与中央传动大锥齿轮相连接。两个转向大齿轮分别与两个行星排太阳轮相连接。实现了双功率流转向,“差速又差力”,提高了履带拖拉机、推土机、及其变型产品的转向性能,进一步改善了拖拉机、推土机或工程机械的使用性能。 | ||
搜索关键词: | 履带 车辆 动力 转向 机构 | ||
【主权项】:
1.一种履带车辆动力差速转向机构,包括中央传动小齿轮(1)、中央传动大齿轮(2)、行星排齿圈(3)、行星排行星架(4)(16)、行星排行星轮(5)(15)、行星排太阳轮(6)(17)、终传动轴(7)(18)等,其特征是:由行星架(4)、行星轮(5)、太阳轮(6)组成的行星排与行星架(16)、行星轮(15)、太阳轮(17)组成的行星排平行地放置于齿圈(3)内,并与中央传动大锥齿轮联结。
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