[实用新型]汽车刹车实况警示装置

摘要

本实用新型是一种汽车刹车实况警示装置，是于汽车上的适当位置装设一钟摆元件，并于该钟摆元件适当位置开设若干不同长度的上下并排及非并排长形孔，且位于钟摆元件静止位置的最外端，其两侧分别设有检测元件，藉汽车刹车惯性始钟摆元件前摆时，应用检测元件对长形孔或无长形孔部分的检测其讯号的有无，而辨别其刹车程度，以形成”0”与”1”所形成的逻辑真值表，通过电子回路控制器的讯号输出，以提供第三刹车灯或减速指示灯作不同亮度显示或不同程度闪烁，使后方来车获知前车实际的刹车状况，以避免追撞。本实用新型藉两检测元件及一钟摆元件，再配合一控制器构成了结构简单、成本低的警示装置。

主权项

1、一种汽车刹车实况警示装置，由检测元件及控制电路所组成；其特征在于：一钟摆元件；其顶枢接一轴栓，其底端设一圆弧面，并于圆弧面上开设有若干上、下平行设置的钟空长形孔，且于钟摆元件的后端设一挡块；两检测元件；是设于静止钟摆元件前端两侧跨设的固定座上，且在固定座上，分别于上、下固定一检测元件，钟摆元件摆动时，该上、下检测元件恰滑过位于上、下长形孔的位置或密开的圆弧面上，检出讯号值；一控制电路；是由一电子回路控制器分别接一左、右继电器，而该常闭开接点则分别与既有的左、右方向灯接线盘与左、右方向灯串接，且左、右方向灯接线盘亦分别连接左、右检测线路至电子回路控制器；以及该左、右继电器的左、右常开点，则分别与左、右放大电路连接，并且接至电子回路控制器；以及电子回路控制器，其输出端分别接第三刹车灯或减速指示灯与蜂鸣器电路，以及数个晶体管与数个电阻器并联，再与第三刹车灯连接。