[发明专利]一种坐式双全浮体滑行式摩托艇

摘要

本发明的目的可以通过下述方案来实现：一种坐式双全浮体滑行式摩托艇，由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成；导流防水罩安装在艇体舱板中部至尾部，呈马鞍拱形，带两个导风口，中空型。艇舱舷板加高至与双肩平行，坐板靠背板，操作性能更稳定，增加滑行主浮体和导流条；加装滑行内浮体。操纵部分：将油门操纵装置安装在艇前舱内脚控制之处。该艇的艇底两个浮体与水面的滑行面小艇速相应提高。该艇的最大的优点是艇底双滑行浮体因比较高，缓冲甚至消失了因艇在风浪中行驶时，风浪对艇的冲击力，使艇在运行时更加平稳。由于结构和艇的各部分尺寸设计得当，可根据不同马力的发动机匹配艇的尺寸，各级别的发动机都能使用该艇。该艇发明了脚踏式油门操纵器，使驾驶员能够双手掌握方向盘，提高了安全性，更易操作。改变了驾驶视线不良的情况。改变了跪式驾驶难以保持艇的整体运行状态。完全避免了在高速转向或绕标以及风浪大时驾驶者被甩出的情况。将艇身的视觉效果和广告效果比跪式和卧式提高了1.5倍。发明了通气孔和导流罩，增加了艇身的美观也对发动机的正常工作产生了良好的作用。实验表明，速度和性能比原艇有了质的改变。从0－100公里和起速时间比原艇缩短一半时间。抗浪性能：由于艇底的线型改变以及双浮体与滑行板之间的比例更合理，提高了两级风浪的承受力。

主权项

一种坐式双全浮体滑行式摩托艇，是由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成；导流防水罩(1)安装在艇舱板(15)中部至尾部，呈马鞍拱形，带两个导风口，中空型，舵舱(3)加高至与双肩平行，坐板(8)和靠板(4)，操作性能更稳定，增加艇滑行主浮体(9)和导流条(12)，起增加浮力，遇风浪减震，水流导向作用。加装艇滑行内浮体(9)，增加浮力，增加抗浪性；操纵部分：将油门操纵装置安装在艇前舱内脚可以控制之处。