[发明专利]电动车辆无效

专利信息
申请号: 02123385.3 申请日: 2002-06-25
公开(公告)号: CN1393365A 公开(公告)日: 2003-01-29
发明(设计)人: 松崎明夫;渡部治 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B60K1/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 何腾云
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明考虑发热部件的冷却并确保车辆整体的良好外观。提供冷却风扇小型化并能使蓄电池单元全体均匀冷却的蓄电池装置。充电器37避开电机21安装于后轮16左侧。充电器37上部设置的冷却风扇43被边盖隐藏,配线等不在外观出现。充电器37配置在车体外能确保良好外观。降频变频器44装于车体后部的车体构架11上能通过车体良好散热。蓄电池装置35由收纳于长方体的蓄电池托架352内的多块蓄电池351组成。设在蓄电池托架352前部的冷却风扇38和设在后部上方的第二冷却风扇39都从车体前方吸入空气送入蓄电池351之间的通道。冷却蓄电池351的冷风从蓄电池托架352外围侧面的排风口354排出。蓄电池装置35设有将其固定于车体构架上的拉杆355、356。
搜索关键词: 电动 车辆
【主权项】:
1.一种电动车辆,把从配置在后轮前方的电机向后轮传递动力的变速机设置在车体一侧,其特征在于:所述电动车辆设置了:在前述变速机的相反侧的车体侧部配置的充电器、在前述充电器的上部设置的充电器冷却风扇、和车体盖,所述车体盖具有在下端位置设置的、用来覆盖前述充电器冷却风扇侧面的侧盖部分。
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