[发明专利]惯性动能驱动式冷藏汽车无效
| 申请号： | 02122562.1 | 申请日： | 2002-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN1463870A | 公开（公告）日： | 2003-12-31 |
| 发明（设计）人： | 于政道 | 申请（专利权）人： | 于政道 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 458030 河南省鹤*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种惯性动能驱动制冷机组的冷藏汽车，属于运输温敏物料的特种车。包括：汽车二类底盘、制冷机组及其传动系统、货厢及制冷管路循环热交换系统。其特征在于传动系统将汽车惯性动能从汽车变速箱中间轴取出，通过机械传动方式驱动制冷机组，使其在短时间内产生所需制冷量。本发明的优点是不耗油、不耗电，减少汽车制动系统损耗。同时，制冷机组功率大，可保证冷运质量。 | ||
| 搜索关键词： | 惯性 动能 驱动 冷藏 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种由汽车减速时产生的行驶惯性动能驱动制冷机组的冷藏汽车，包括：汽车二类底盘、制冷机组及其传动系统、货厢及制冷管路循环热交换系统；其特征在于制冷机组及其传动系统分散分布于汽车底盘大梁附近，包括取力器、万向传动轴、电磁离合器、制冷压缩机、油分离器、储液器等设备，该传动系统将汽车减速时产生的行驶惯性动能从汽车变速箱中间轴取出，通过机械传动方式，驱动具有大制冷功率和大换热面积的制冷机组，使其在短时间内大功率的产生所需制冷量。
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