[发明专利]柴油机排气净化系统及消声净化方法无效
申请号: | 02118317.1 | 申请日: | 2002-04-22 |
公开(公告)号: | CN1453460A | 公开(公告)日: | 2003-11-05 |
发明(设计)人: | 姚生浩 | 申请(专利权)人: | 姚生浩 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;F01N3/021 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 311101 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于消除和净化柴油机尾气的系统及方法,属F01N3/24领域。带有进气口和排气口的消声冷却器体呈筒状结构,消声导流器位于消声冷却器体内,其进气口与消声冷却器的进气口相通,消声冷却器体的内壁与消声导流器的外壁间所构成的气道为气体冷却通道。带有进气口和安装口的排气净化器体呈空筒结构,排净器位于排气净化器体内,其排净器的排气管与排气净化器体的安装口呈密封连接,排气净化器体内设有导流过滤贮存室,多个滤网位于导流过滤贮存室内,导流过滤贮存室的外壁与排净器外壁间构成的通道为气体排气净化通道。优点:柴油机消声冷却器技术方案的设计,从根本上达到了消除柴油机尾气噪声和冷却柴油机尾气温度的目的;柴油机排气净化器技术方案的设计,从根本上解决了当今柴油机尾气中含有的大量固体微粒技术难题,并且造价低。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 排气 净化系统 消声 净化 方法 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机消声冷却器,其特征是:带有进气口(1)和排气口(5)的消声冷却器体(2)呈筒状结构,消声导流器(3)位于消声冷却器体(2)内,其进气口与消声冷却器的进气口(1)相通,消声冷却器体(2)的内壁与消声导流器(3)的外壁间所构成的气道为气体冷却通道(4),消声冷却器体(2)的内壁置有吸音层(14)。
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