[发明专利]可变速动力传递装置无效
| 申请号： | 02105439.8 | 申请日： | 1997-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN1375646A | 公开（公告）日： | 2002-10-23 |
| 发明（设计）人： | 伊藤英树;川上聪一;齐藤博 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H47/08 | 分类号： | F16H47/08;F16H3/44 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 孙征 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的可变速动力传递装置,备有行星齿轮装置和可变液压驱动装置;行星齿轮装置是由在太阳轮的外齿与内齿轮的内齿之间、相互啮合行星齿轮而成的,上述太阳轮固定在与动力源连接着的输入轴上,上述行星齿轮沿圆周方向等间隔地轴支承在托板上,上述托板固定在输出轴上;可变液压驱动装置被动力源产生的液压可变可逆地驱动;该可变液压驱动装置的输出轴与内齿轮连动地连接,由可变液压驱动装置使内齿轮正、反转或停止。通过上述可变液压驱动装置使内齿轮正、反转或停止,可进行无级变速。本发明装置可避免大型化、高成本化,能以高效率进行较大范围内的无级变速。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 动力 传递 装置 | ||
【主权项】：
1.一种可变速动力传递装置，它具有行星齿轮装置和液压式变速器；上述行星齿轮装置是由在太阳轮的外齿与内齿轮的内齿之间、相互啮合行星齿轮而成的，上述太阳轮固定在输入轴上，来自动力源的旋转力通过变速器输入给该输入轴，上述行星齿轮沿圆周方向等间隔地轴支承在托板上，上述托板固定在输出轴上；其特征在于：上述液压式变速器从动力源的输出端与上述变速器分支出，旋转力输入该液压式变速器；上述液压式变速器的输出轴和上述内齿轮由齿轮等传动机构连动地连接，由液压式变速器使内齿轮正、反转或停止。
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