[发明专利]用于将柴油内燃发动机的废气管线内设置的氧化催化剂脱硫的工艺无效
| 申请号： | 01806769.7 | 申请日： | 2001-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN1418287A | 公开（公告）日： | 2003-05-14 |
| 发明（设计）人： | H·洛尔克;K·布卢姆 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/38 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 吴亦华 |
| 地址： | 德国茵戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将柴油内燃发动机(1)的废气管线内设置的氧化催化剂脱硫的工艺，其中柴油内燃发动机(1)在λ值λ1约0.98－0.99，废气温度T1至少350℃的条件下运行。被硫削弱的氧化催化剂的氧化能力在短时间内和温和的废气温度下再生。柴油内燃发动机可以因此，至少暂时，用含硫燃料运行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油 内燃 发动机 废气 管线 设置 氧化 催化剂 脱硫 工艺 | ||
【主权项】：
1.将柴油内燃发动机的废气管线内设置的氧化催化剂脱硫的工艺，其特征为，柴油内燃发动机(1)在λ值λ1约0.98-0.99，废气温度T1至少350℃的条件下运行。
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