[实用新型]新型共轨式电控喷射器

摘要

本实用新型公开了一种柴油机高压共轨喷射的新型共轨式电控喷射器,它是由喷油器体以及设置其内的集油槽、控制室、与控制室上端相通的出油节流孔、与控制室下端相连的液力活塞、液力活塞下的顶杆、柴油机喷油嘴针阀、喷油嘴、以及设于喷油器体侧边的高压共轨油进油接头及与其相通的上油孔和下油孔构成。本实用新型由于采用上述结构,从而减少了快速响应电磁阀所受的液压反力,使电磁阀的响应速度基本不受喷射器工作压力的影响。同时由于喷油器液力系统设计参数的选择,可灵活控制喷油器的喷油时间、压力和喷油规律。

主权项

1、一种新型共轨式电控喷射器，包括有喷油器体以及设置其内的集油槽、与集油槽相通的回油道、控制室、与控制室上端相通的出油节流孔、与控制室下端相连的液力活塞、与液力活塞下端相连的顶杆、柴油机喷油嘴针阀、喷油嘴、设于喷油器体侧边的高压共轨油进油接头、与此进油接头相通的上油孔和下油孔，其特征在于在控制室和上油孔之间还设有一进油节流孔，在喷油器体的顶部还设有带有压力平衡导向柱塞的二位二通快速响应电磁阀，此电磁阀下端分别与控制室上端的出油节流孔、集油槽相通，电磁阀的上端与回油口相通。