[实用新型]柴油机供油提前角的调整机构无效
| 申请号： | 01265397.7 | 申请日： | 2001-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN2502024Y | 公开（公告）日： | 2002-07-24 |
| 发明（设计）人： | 卜冈 | 申请（专利权）人： | 卜冈 |
| 主分类号： | F02D33/00 | 分类号： | F02D33/00 |
| 代理公司： | 宁夏专利服务中心 | 代理人： | 马小明 |
| 地址： | 718508 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机燃油供给系统的调整机构,尤其是涉及一种柴油机供油提前角的调整机构,它包括与正时齿轮相啮合的主齿轮,通过主齿轮中心的轴,供油轴及其上的过桥齿轮和供油齿轮,调整齿轮;所述主齿轮与所述过桥齿轮啮合,所述过桥齿轮和所述调整齿轮啮合,所述调整齿轮与所述供油齿轮啮合;通过所述调整齿轮中心的轴是偏心轴,其与所述调整齿轮之间有一轴套,偏心轴与调整传动杠杆相连,调整传动杠杆与柴油机的油门和调速器拉杆相接;所述过桥齿轮与所述供油齿轮的轮径大小相同,轮齿的齿形与齿数均相同;本实用新型能加宽柴油机供油提前角范围且随时提供一最佳供油提前角,提高柴油机效率,使柴油机燃烧充分、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 供油 提前 调整 机构 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机供油提前角的调整机构，其特征是它包括与正时齿轮(20)相啮合的主齿轮(1)，通过主齿轮(1)中心的轴(2)，供油轴(17)，供油轴(17)上的过桥齿轮(3)和供油齿轮(16)，调整齿轮(7)；所述主齿轮(1)与所述过桥齿轮(3)啮合，所述过桥齿轮(3)和所述调整齿轮(7)啮合，所述调整齿轮(7)与所述供油齿轮(16)啮合；通过所述调整齿轮(7)中心的轴是偏心轴(13)，其与所述调整齿轮(7)之间有一轴套(12)，偏心轴(13)与调整传动杠杆(14)相连，调整传动杠杆(14)与柴油机的油门和调速器拉杆(15)相接；所述过桥齿轮(3)与所述供油齿轮(16)的轮径大小相同，轮齿的齿形与齿数均相同。
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