[实用新型]立式七轴分体式手扶拖拉机变速箱总成无效
| 申请号： | 01261995.7 | 申请日： | 2001-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN2526207Y | 公开（公告）日： | 2002-12-18 |
| 发明（设计）人： | 高公如;田高文;杨化功;李平;姚芳 | 申请（专利权）人： | 山东常林机械集团 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276700 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立式七轴分体式手扶拖拉机变速箱总成，属于机械领域，一轴组件中一轴两端各装配一件205及304轴承，常啮合齿轮I与II－III档主动齿轮通过渐开线花键与一轴配合，III档主动齿轮通过滚针轴承与一轴配合，一轴外露端通过矩形花键与离合器配合；二轴组件中常啮合齿轮I与I－倒档主动齿轮通过渐开线花键与二轴配合；转向轴组件中II倒档－III档被动齿轮通过一件圆柱销固定于转向轴上；驱动轴组件中两件驱动齿轮通过矩形花键与驱动轴配合，驱动齿轮之间装有一件隔套，起轴向定位作用。由于本实用新型采取了上述结构，提高了本实用新型零件加工、热处理、装配工艺性，维修简单，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 立式 七轴分 体式 手扶拖拉机 变速箱 总成 | ||
【主权项】：
1.一种立式七轴分体式手扶拖拉机变速箱总成，由变速箱体左、变速箱体右、一轴组件、二轴组件、转向轴组件、制动轴组件、减速轴组件、中间轴组件、驱动轴组件组成，其特征如下：一轴组件中一轴(6)两端有安装在变速箱体轴承孔内支承一轴的一件205轴承(2)和一件304轴承(14)，由一轴(6)分离出的常啮合齿轮I(5)、II-III档主动齿轮(10)通过矩形花键与一轴(6)配合，III档主动齿轮(10)通过滚针轴承(11)与一轴(6)配合，两件隔套(5)和隔套(13)及一件尼龙隔套(12)实现轴向定位；二轴组件中二轴(16)两端有安装在变速箱体轴承孔内支承二轴(16)的一件304轴承和一件205轴承，常啮合齿轮II(4)与I-倒档主动齿轮(15)通过矩形花键与二轴(16)配合；转向轴组件中转向轴(19)两端有安装在变速箱体轴承孔内支承转向轴的304轴承各一件，II倒档-III档被动齿轮(17)通过一件圆柱销固定于转向轴(19)上；驱动轴组件中驱动轴(22)两端有安装在变速箱体轴承孔内支承驱动轴的208轴承和308轴承各一件，两件驱动齿轮(20)通过矩形花键与驱动轴(22)配合，驱动齿轮(20)之间装有一件起轴向定位作用的隔套(21)。
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