[实用新型]带有外置式自循环汽车冷车启动电热器的发动机无效
申请号: | 01241302.X | 申请日: | 2001-04-19 |
公开(公告)号: | CN2471959Y | 公开(公告)日: | 2002-01-16 |
发明(设计)人: | 张建民 | 申请(专利权)人: | 张建民 |
主分类号: | F02N17/04 | 分类号: | F02N17/04;F01M5/02 |
代理公司: | 长春市同创专利事务所 | 代理人: | 赵建惠 |
地址: | 132208 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及对一种汽车发动机的改进。由气缸、冷却水箱、曲轴箱和分水室组成的带有外置式自循环汽车冷车启动电热器的发动机,在水泵的入水管上设有电热器,电热器下部与散热水箱相连的变径弯头,设有逆止阀,暖风水箱回水管与电热器下三通上,带有电热管的电热器上三通与下三通用橡胶管相连接,油底壳放油丝堵处,设有电热管。该电热器,适于改造已出厂的汽车发动机,经改造装车后,在北方高寒地区,冷库或库外停车。启动快,省时省力,还可延长发动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 带有 外置 循环 汽车 启动 电热器 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种由气缸1、冷却水箱8、曲轴箱4和分水室3组成的带有外置式自循环汽车冷车启动电热器的发动机,其特征是在水泵7的入水管上设有电热器11电热器下部与散热水箱相连的变径弯头,设有逆止阀12,暖风水箱9回水管与电热器下三通13上,带有电热管2的电热器上三通15与下三通用橡胶管14相连接,油底壳6放油丝堵处,设有电热管5。
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