[发明专利]内燃机冬季防冻自控启停的方法无效
申请号: | 01139598.2 | 申请日: | 2001-12-19 |
公开(公告)号: | CN1360141A | 公开(公告)日: | 2002-07-24 |
发明(设计)人: | 杜连生 | 申请(专利权)人: | 新疆正通实业有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 新疆专利服务中心 | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 830016 新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本发明涉及一种内燃机冬季防冻自控启停的方法,包括以下步骤①测取内燃机缸体外壳的温度;②与设定的最低温度进行对比,高于,则返回①;达到,则进入下一步;③发动内燃机;如果是柴油内燃机,则在发动之前,先对缸体进行预热;④测取内燃机的动作信号,判断其是否开始运转;如果没有运转,则在经过正常间隔时间后,再一次发动,并计数;如在设定次数之内仍无法发动着,则锁死循环;如发动着,则进入下一步;⑤测取内燃机缸体外壳的温度;⑥与设定的最高温度进行对比,低于,则继续运转;达到,则进入下一步;⑦关闭内燃机;⑧返回①。本发明采用自动控制的方式在无人职守的情况下自动开始或停止内燃机的运转,降低了成本和燃料消耗,提高了保温精度。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 冬季 防冻 自控 方法 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机冬季防冻自控启停的方法,其特征在于其包括以下步骤:①测取内燃机缸体外壳的温度;②与设定的最低温度进行对比,如果高于最低温度,则返回步骤①;如果达到最低温度,则进入下一步;③发动内燃机;如果是柴油内燃机,则需要在发动内燃机之前,先接通汽缸预热棒电源对缸体进行预热;④通过测取内燃机正常工作时的动作信号,判断内燃机是否已经开始正常运转;如果判断结果是内燃机没有发动着,则在经过正常间隔时间之后,再一次发动内燃机,并对发动内燃机的次数进行计数;如果在设定的发动次数之内仍无法使内燃机发动着,则锁死循环,停止所有步骤;如果判断结果是内燃机已经发动着,并开始正常运转,则进入下一步;⑤测取内燃机缸体外壳的温度;⑥与设定的最高温度进行对比,如果低于最高温度,则继续保持内燃机正常运转;如果达到最高温度,则进入下一步;⑦关闭内燃机;⑧返回步骤①。
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