[发明专利]喷水式舰船推进装置无效
申请号: | 01128520.6 | 申请日: | 2001-07-27 |
公开(公告)号: | CN1400138A | 公开(公告)日: | 2003-03-05 |
发明(设计)人: | 邓建军 | 申请(专利权)人: | 邓建军 |
主分类号: | B63H11/04 | 分类号: | B63H11/04 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 | 代理人: | 周理工 |
地址: | 42117*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种喷水式舰船推进装置,它含有吸水装置、输水装置、喷水装置,它们依次联接安装在舰船壳体的底面上。吸水装置中的吸水口开设在舰船首部的水线下,输水装置中有增压泵,喷水装置中的喷水管伸出舰船尾部的壳体。本发明的突出优点在于采用舰船首部主动吸水、中部增压输水、尾部高速喷水的全新推进方式,大大减少了舰船高速航行时的兴波阻力和涡流阻力,缓解了螺旋桨推进方式在提速问题上逾越的矛盾,可获得高速、灵活、稳定的航行性能,为舰船高速航行开辟了广阔的前景。 | ||
搜索关键词: | 喷水 舰船 推进 装置 | ||
【主权项】:
1、喷水式舰船推进装置,其特征在于它包括有吸水装置、输水装置、喷水装置,吸水装置位于舰船的首部,含有吸水口(2)、吸水口防护网罩(1)、吸水口开关(3),吸水口(2)开设在舰船的首部,吸水口防护网罩(1)罩住吸水口(2)的开口部分,联接在舰船的壳体上,吸水口开关(3)的进水端联接吸水口(2)的收口端,其出水端与输水装置中的输水管(4)的前端相联,输水装置位于舰船的中部,含有输水管(4)、增压泵(5)、增压输水管(6)、它们依次相联,即输水管(4)的后端与增压泵(5)的进水端相联,增压泵(5)的出水端与增压输水管(6)的前端相联,喷水装置位于舰船的尾部,含有喷水机(7)、调向阀(8)、正向喷头及开关(9)、逆向喷头开关(10),喷水机(7)的进水端与增压输水管(6)的出水端相联,其出水端与调向阀(8)的进水端相联,调向阀(8)的两个出水端分别与正向喷头开关(9)和逆向喷头开关(10)的进水端相联,正向喷头及开关(9)的出水端伸出舰船尾部正面壳体,其出水喷射入承载舰船的后面水体中,逆向喷头(10)的出水端伸出舰船尾部的侧面壳体,其出水喷射入承载舰船的侧面水体中,喷水式推进装置中的吸水装置、输水装置、喷水装置依次联接安装在舰船壳体的底面上。
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