[发明专利]车辆用前后轮制动器连动装置无效
| 申请号： | 01112206.4 | 申请日： | 2001-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN1319530A | 公开（公告）日： | 2001-10-31 |
| 发明（设计）人： | 冈崎泰典 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供在制动踏板动作时可以使后轮和前轮制动器进行动作的构造简单的连动装置。在前制动拉索4的中间部安装着连接构件20,与该连接构件20接近地将曲杠杆27轴支承在设在车体上的罩28上,该曲杠杆27的第一臂27a通过连动制动拉索6与制动踏板3连接,第二臂27b与上述连接构件20可抵接、离开地对置着,在由制动踏板3索引连动制动拉索6时,曲杠杆27使连接构件20向前轮制动器Bf的作动方向移动,在由制动杠杆2牵引前制动拉索4时,使连接构件20从曲杠杆27离开。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后轮 制动器 装置 | ||
【主权项】：
1．车辆用前后轮制动器连动装置，将通过前制动拉索(4)使前轮制动器(Bf)动作的制动杠杆(2)轴支承在操纵手柄(1)上，将用于使后制动器(Br)动作的制动踏板(3)轴支承在车体(8)上，其特征在于，将前制动拉索(4)的支承操纵手柄(1)的头管(8h)附近的中间部通过连动制动拉索(6)与制动踏板(3)连接，在由该制动踏板(3)牵引连动制动拉索(6)时，从上述中间部牵引前制动拉索(4)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/01112206.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
