[发明专利]舷外马达

摘要

一个舷外马达(1)包括一个第一壳体(3)和一个配置在第一壳体下面的第二壳体(4)。在第一壳体中装有一个油箱(8)和一个驱动轴(10)的上部。在油箱中,装有机油。第二壳体具有一个适于连接到第一壳体的下缘部位(3a)的上缘部位(4a)。在第二壳体中设置由一个垂直壁(23)。垂直壁将第二壳体中的一个空间分成一个腔室(25)和一个废气经过的排气通道的一部分(24)。该腔室成型在油箱的下面。这样的布置使油箱避免了受到废气热量的影响。这样,能够防止装在油箱中的机油的温度上升。

主权项

1．一种舷外马达(1)包括：一发动机(6)，具有一个垂直伸延的曲轴(6e)；一油箱(8)，设置在所述发动机的曲轴箱(6I)的下面；一垂直伸延的驱动轴(10)，设置成被所述曲轴驱动；一螺旋桨(13)，设置在所述驱动轴的下端部，所述螺旋桨垂直地伸延到所述驱动轴，所述螺旋桨设置成被所述驱动轴通过一个齿轮传动机构(12)驱动；一第一壳体(3)，用于装入所述油箱和所述驱动轴的上部，所述第一壳体被设置在所述曲轴的下面，所述第一壳体具有一连接于所述曲轴的连接表面(3A)；一第二壳体(4)，用于容纳所述驱动轴的下部，所述第二壳体被设置在所述第一壳体的下面：一齿轮箱(5)，用于容纳所述齿轮传动机构，所述齿轮箱被设置在所述第二壳体的下面；所述第一壳体中配置有一个垂直壁(19)以形成一个排气通道(22)，从发动机排出的废气通过该排气通道，这样所述油箱的一外壁(8b)与所述排气通道被所述垂直壁分隔开；所述第二壳体具有一连接于所述第一壳体的下缘部位(3a)上的上缘部位(4a)，所述第二壳体中配置由一垂直壁(23)来形成一腔室(25)和一排气通道(24)，以便将废气排入水中。