[发明专利]电动车辆分离式电源携带装置无效
| 申请号： | 01106334.3 | 申请日： | 2001-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN1375411A | 公开（公告）日： | 2002-10-23 |
| 发明（设计）人： | 李书贤 | 申请（专利权）人： | 李书贤 |
| 主分类号： | B60L9/04 | 分类号： | B60L9/04 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利代理有限责任公司 | 代理人： | 许宗富 |
| 地址： | 台湾省台北市中*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明是一种电动车辆分离式电源携带装置,其特征是将电池置入于收容装置的容置袋内,且此容置袋一侧设有可供束紧或挂置人体上使用的带体,并使电池接设正、负极导线可由容置袋穿出至外界,进而以插头对接于电动车辆上所设立的插座中形成电性连接,便可使电池电源可经由插座处输入电动车辆的动力系统内,用以驱动电动车辆的轮子转动。具有不占空间且适用性广泛的效用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 分离 电源 携带 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆分离式电源携带装置，其特征是于一收容装置(1)的容置袋(11)一侧设有可供束紧或挂置人体使用的带体(13)，而容置袋(11)内收容有电池(2)，且电池接设正、负极导线(15)可由容置袋穿出至外界，导线另端为具有一插头(151)，此插头为可供对接于电动车辆(3)上所设立的插座中形成电性连接，电池电源可由插座处输入电动车辆(3)动力系统内，进而驱动电动车辆的轮子转动。
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