[实用新型]汽车防盗装置

摘要

一种汽车防盗装置,是连接在汽车电池与引擎之间,其特征是包含有防盗控制电路及电源截断装置,该电源截断装置是串联于引擎供电回路中,具有一绝缘基座、一对铜电极、一圆锥形套帽、一螺杆及一伺服马达;该防盗控制电路是跨接在汽车电池的正、负电极上,与引擎供电回路并联,具有一侦测单元、一警示单元、一防盗警报单元及一马达控制单元;利用该防盗控制电路操控该电源截断装置运作,以控制该引擎供电回路的断路或通路,达汽车防盗。

主权项

1、一种汽车防盗装置，是连接设置在汽车电池与引擎之间，其特征在于：主要包括有电源截断装置及能侦测使用状态是否异常，并操控该电源截断装置运作，以控制该引擎的供电回路断路或通路的防盗控制电路；该电源截断装置，是串联接设于引擎的供电回路中，包括有：一绝缘基座；一对铜电极，是分别串联接设于该引擎供电回路的正、负端，且对向地固设在该绝缘基座内部，该两铜电极间预留一间隔距离一圆锥形套帽，嵌置在该两铜电极之间隔内以连通该两铜电极，于该套帽外侧表面一处设有导槽，且受一螺固于该绝缘座上的使该套帽只能做垂直方向的上、下位移的螺钉导限；一螺杆，搭配螺合于该套帽的贯穿轴孔内，下端轴设定位于该绝缘基座内的凹坑，而顶端设有一轴孔；一受该防盗控制电路的操控而运作的伺服马达，藉由一马达座而螺固在该绝缘基座上，该伺服马达的中心转轴被轴固于该螺杆的轴孔内；该防盗控制电路是跨接设置在汽车电池的正、负电极上，与引擎的供电回路呈并联，包括有：一用以对一个连接在该防盗控制电路上的感应器的状态作出判别，并据该判别结果使该防盗控制电路运作或停止运作的侦测单元；一可发出一和缓的警示信息提醒驾车者修正操作错误的警示单元；一能在异常状态下用以发出巨大声响来驱走窃贼及警告车主，并在历经一复原计时期间之后，停止警报声响的防盗警报单元；一能在异常状态下使该伺服马达转动以驱使该螺杆旋转，将该套帽导动作向上的位移，使该套帽自该两铜电极之间脱离接触，切断该引擎的供电回路，并在历经一复原计时期间之后，再令该伺服马达反方向转动，驱使该螺杆将该套帽导动作向下的位移，复使该套帽导通该两铜电极，便于下次启动引擎时的电源供应的马达控制单元。