[实用新型]一种发动机用点火火花塞无效

专利信息
申请号: 00250258.5 申请日: 2000-09-15
公开(公告)号: CN2449392Y 公开(公告)日: 2001-09-19
发明(设计)人: 陈昌鑑 申请(专利权)人: 陈昌鑑
主分类号: H01T13/20 分类号: H01T13/20
代理公司: 北京市科技专利事务所 代理人: 刘俊
地址: 100044 北京市前*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种汽油机用点火火花塞,由壳体,瓷芯、双头螺杆和带有发火帽的中心复合电极组成,加长外壳的长度形成柱状喷射筒,缩短包围中心复合电极的瓷芯长度,使复合电极与喷射筒内壁构成喷射燃烧室,发火帽下部的发火裙边沿与喷射简端而形成点火间隙。采用上述结构,能显著提高点火能量,产生强喷射点火效果,使点火可靠;提高了火花塞的热值,消除早燃现象;提高热效率,使发动机动力性及燃油经济性更佳,使废气排放显著下降。可广泛应用于各种功率和转速的汽油发动机。
搜索关键词: 一种 发动机 点火 火花塞
【主权项】:
1一种发动机用点火火花塞,包括一个带螺纹的金属壳体(3),内装有陶瓷绝缘瓷芯(1),瓷芯内装有带接线螺帽的双头螺杆(2),导电玻璃熔接体(4),和一端伸出绝缘瓷芯(1)的中心复合电极(7),复合电极(7)的顶端设置发火帽(12),其特征在于,加长与中心复合电极(7)平行的外壳(3)的长度形成圆柱形喷射筒(6),缩短包裹中心复合电极(7)的瓷芯(1)的长度,使得裸露的中心复合电极(7)及点火帽与喷射筒(6)内壁之间构成喷射燃烧室(10)中心复合电极上的圆形发火帽(12)下部的发火裙(14)与喷射筒(6)边缘构成点火间隙(8)。
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