[实用新型]机动车数码防盗装置

摘要

一种机动车数码防盗装置,它由TM卡、TM卡座、检测电路、晶体震荡电路、隔离放大电路、输出指示电路、电源稳压电路组成,采用TM卡特征码和单片机、专用软件识别特征码,具有结构简单,特征码不重复,抗干扰能力强,防盗能力高,环保、省电,操作容易的优点,可广泛适用于机动车的防盗。

主权项

1．一种机动车数码防盗装置，它包括TM卡，TM卡座和接收控制器，其特征在于：所述的TM卡内具有用光刻工艺制作的特征码，用于启动接收控制器，所述的TM卡座有一个接地的外壳，其内有一个与外壳绝缘的金属导体，金属导体内有一个形状、大小与TM卡相应的插口，TM卡座输出口与接收控制器的单片机IC1输入口连接，另一端口接地线，用于接收TM卡的电极信号，当TM卡碰一下TM卡座的金属导体时，即把TM卡的电极信号传到接收控制器输入口；所述的接收控制器的电路包括一个检测电路，一个晶体振荡电路，一个隔离放大电路，一个输出和指示电路，一个电源稳压电路，电阻R1-R12各联接在稳压后的电源正极和单片机IC1相应的I/O口之间，电阻R13串联在单片机IC1的I/O口和隔离放大集成块IC2输入口之间，单片机IC1有一端口接稳压后电源正极，有一端口接地线，其输入口与TM卡座输出端连接，单片机IC1内部固化有经编译后的汇编语言编写的程序，用于检测TM卡特征码，成为本接收控制器的检测电路，当TM卡特征码信号通过TM座输入到单片机IC1输入口时，在未检测到或检测到TM卡特征码与本车辆特征码不符合时，处于等待状态，重复检测，如果检测到TM卡特征码与本车辆特征码相符合时，即开启信号通过限流电阻R13输入到下一级隔离放集成块IC2输入端，并使单片机IC1自身转入低功能运行状态；晶体振荡器CRY串接在单片机IC1两个端口之间，电容器C1、C2串接在该两个端口和地线之间，用于保证检测电路正常工作，成为晶体震荡电路；隔离放大集成块IC2输入口接电阻R13一端，其输出口连接继电器J1、J2和电阻R14一端，其余两个接口接地线，用于将弱电的检测电路和下一级强电的输出指示电路隔开，并且产生足够的驱动功率，保证下一级输出指示电路使车辆电路接通，车辆启动，成为本接收控制器的隔离放大电路；电阻R14与发光二极管D1串接，并与继电器J1、J2并联在隔离放大集成块IC2输出口和电源正极之间，发光二极管D1的两端和继电器J1、J2的4个常开触点分别与输出座P2连接，用于控制和指示车辆点火器和油泵电路接通或断开，成为本接收控制器的输出和指示电路，当隔离放大电路输出低电平时，继电器J1、J2均吸合，发光二极管D1亮，指示本防盗装置已打开，继电器常开触点均接合，车辆点火器和油泵电路均接通，即可启动车辆，反之，车辆不能启动；稳压集成块IC3、二极管D2串接在电源正极和单片机IC1的电源正极输入端之间，稳压集成块IC3接地端接地线，电容器C3、C4并接在稳压集成块IC3与二极管D2的接点和地线之间，电容器C5、C6并接在二极管D2阴极和地线之间，用于稳压、滤波，成为本接收控制器的电源稳压电路，当车辆蓄电池的电经过稳压集成块IC3稳压，经过电容器C3-C6、二极管D2滤波后供电给单片机IC1工作。