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[发明专利]用于利用直接路径信息的位置确定的系统和方法-CN202111179052.6在审
发明人： I·戴维斯;W·埃特尔;H·蒋 -专利权人：诺基亚技术有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01S5/20 文献下载
摘要：一种系统、装置、方法和计算机程序产品确定由设备(例如机器人)携带的接收机(诸如一个或多个传感器)的位置。在方法中，响应于由至少两个音频源设备提供的预定音频信号，接收音频信号。对于从相应音频源设备接收到的音频信号，该方法估计相应音频源设备与接收机之间的第一脉冲响应。对于在至少两个音频源设备中的每个相应音频源设备与接收机之间估计的第一脉冲响应，该方法从第一脉冲响应中去除一个或多个反射以创建直接路径信息。该方法还包括至少部分地基于直接路径信息来确定接收机的位置。
用于利用直接路径信息位置确定系统方法

[发明专利]基于距离的自动增益控制和邻近效应补偿-CN201380055403.X在审
发明人： W·埃特尔 -专利权人：阿尔卡特朗讯公司
申请日： 2013-10-21 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： H03G3/30 文献下载
摘要：自动增益控制从声源和麦克风之间的距离推导出增益。所述基于距离的自动增益控制标准化由说话者相对于麦克风没有维持恒定的距离而引起的信号电平的变化。此外，邻近效应补偿从所述声源和所述麦克风之间的距离推导出自适应滤波器。所述邻近效应补偿校正由于不希望的邻近效应的变化而带来的频率响应的改变。声源和麦克风之间的距离的确定允许精确补偿频率响应改变以及与距离相关的信号电平改变两者。
基于距离自动增益控制邻近效应补偿

[实用新型]用于交通工具的导轨组件、敞篷车顶篷以及交通工具顶篷-CN201320582058.2有效
发明人： W·埃特尔;M·菲舍尔 -专利权人：韦巴斯托股份公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60J7/06 文献下载
摘要：本实用新型一种用于交通工具的导轨组件，其包括具有导向槽（102）的长形延伸的导轨（101）和设置在导向槽（102）中的滑动元件（103），所述滑动元件能够相对于所述导轨（101）在导向槽（102）中运动，所述导轨（101）和/或所述滑动元件（103）具有润滑涂层（104），所述润滑涂层设置在所述导轨（101）与所述滑动元件（103）之间。本实用新型还涉及一种具有本实用新型的导轨组件（100）的敞篷车顶篷。本实用新型还涉及一种具有至少一个可运动的元件的交通工具顶篷，其包括本实用新型的导轨组件（100），所述导轨（101）相对于交通工具顶篷不可运动地与其耦合并且所述可运动的元件与所述滑动元件（103）耦合。
用于交通工具导轨组件敞篷车顶篷以及