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[发明专利]取代的反向嘧啶Bmi-1抑制剂-CN202010080540.0有效
发明人： C-S.李;R.拜亚齐托夫;L.曹;T.W.戴维斯;W.杜;R.刘;Y.蒙;S.D.佩奇;任洪玉;N.塞多伦科;R.G.维尔德 -专利权人： PTC医疗公司
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： C07D403/04 文献下载
摘要：本发明涉及取代的反向嘧啶Bmi‑1抑制剂。本文中描述了抑制B‑细胞特异性莫罗尼鼠白血病病毒整合位点1(Bmi‑1)蛋白功能并降低其含量的胺取代的反向嘧啶化合物和其形式和其用于抑制Bmi‑1功能并降低Bmi‑1含量以治疗由Bmi‑1介导的癌症的方法。
取代反向嘧啶 bmi 抑制剂

[发明专利]涡轮发动机翼型件组件-CN201910110026.4有效
发明人： S.G.科滕;J.F.布朗;T.R.英林;T.W.戴维斯;G.W.小布赖恩特;M.R.法森 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-02-11 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种用于涡轮发动机的翼型件组件包括具有外壁的翼型件，该外壁具有压力侧和吸入侧，翼型件在前缘与后缘之间沿轴向延伸，以限定翼弦方向，并且还在根部与末端之间沿径向延伸，以限定翼展方向。孔口和至少一个槽可限定延伸穿过外壁的释放平面的至少一部分。
涡轮发动机翼组件

[发明专利]具有多材料增强的翼型件-CN201710156891.3有效
发明人： G.W.小布赖恩特;T.W.戴维斯;吴畏 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明提供一种翼型件(12)，其包括：翼型件主体(17)，该翼型件主体(17)具有在前缘(22)和后缘(24)之间延伸的凸形侧和凹形侧，该翼型件主体(17)包括具有不同的物理性能的初级区域和次级区域；和附接到翼型件主体(17)的至少一个金属包层元件(40，42)。
具有材料增强翼型件

[发明专利]用于推进转子的平台设备-CN201910121807.3有效
发明人： Q.李;N.J.克雷;G.A.保利;谢铭;J.O.兰博伊;T.W.戴维斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：一种用于推进转子的平台设备，推进转子具有由转子盘承载的环形阵列的翼型件。该设备包括：至少一个前节段，其包括弧形前体，该前体具有多个间隔开的沿轴向延伸的前指部，前指部中的各个由通过后边缘与直的第二侧向边缘互连的弯曲的第一侧向边缘界定，其中前节段限定流径表面和相对的背表面；至少一个后节段，其包括弧形后体，该后体具有多个间隔开的实际延伸的后指部，后指部中的各个由通过前边缘与直的第二侧向边缘互连的弯曲的第一侧向边缘界定，其中后节段限定流径表面和相对的背表面，并且其中后边缘具有与前边缘的形状互补的形状。
用于推进转子平台设备

[发明专利]用于制造前缘防护罩的方法-CN201580020132.3在审
发明人： Q.李;N.J.克雷;M.W.佩雷蒂;T.W.戴维斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B64D29/02 文献下载
摘要：一种用于制造具有带有从其延伸的第一翼(34)和第二翼(36)的鼻部(32)的类型的金属前缘防护罩(30)的方法，该方法包括：从金属坯料加工包括鼻部(32)的第一部分和翼(34,36)中的一个的第一半(42)，其中鼻部(32)的第一部分包括对接表面(44)；以及电铸包括鼻部(32)的第二部分和第二翼的第二半(62)，其中第二半(62)在对接表面(44)处接合至第一半(42)。
用于制造前缘防护罩方法

[发明专利]用于燃气涡轮发动机的低半径比风扇-CN201380047083.3有效
发明人： J.O.兰博伊;N.J.克雷;G.A.保利;Q.李;D.A.威尔金;T.W.戴维斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F01D5/30 文献下载
摘要：用于燃气涡轮发动机的风扇叶片(18)包括：直的轴向燕尾件、翼形件、和配置在燕尾件与翼形件之间的过渡区段，风扇叶片具有相反的压力(40)和吸力侧(42)，并且还包括从压力和吸力侧中选定的一者的标称表面突出的至少一个肩部(62、64)，其中，该至少一个肩部包括限定侧面的凸起部(66、74)、和从凸起部径向向外延伸并且向内渐缩来连结该选定侧的标称表面的上区段。
用于燃气涡轮发动机半径风扇

[发明专利]带有单向带翼型件翼梁的复合叶片-CN201380054437.7在审
发明人： N.J.克雷;I.F.普伦蒂斯;T.W.戴维斯;D-J.辛;P·D·沙 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： F01D5/28 文献下载
摘要：一种燃气涡轮发动机复合叶片(10)包括翼型件(12)，该翼型件(12)具有在展向方向(S)上从叶片根部(20)沿翼展(S)向外延伸至叶片尖端(47)的压力侧和吸入侧(41，43)。叶片(10)的包括准各向同性的复合层片(52)的芯部(50)沿展向向外延伸穿过叶片(10)。一个或多个翼梁(54、56)包括由相对于翼展(S)的纤维取向主要为0度的单向带层片(63)构成的堆叠件(62)并朝向尖端(47)沿展向向外延伸穿过根部(20)和翼型件(12)的一部分(53)。翼梁可包括在翼型件(12)中夹置芯部(50)的弦向延伸部(58)的压力侧翼梁和吸入侧翼梁(54，56)并且弦向延伸部(58)分别位于压力侧和吸入侧(41，43)的附近或分别沿压力侧和吸入侧(41，43)定位。弦向延伸部(58)可关于翼型件(12)的最大厚度位置(61)居中。翼梁(54、56)可具有高度(H)、宽度(W)、和避免挠曲翼型件模式的厚度(T)。
带有单向带翼型件翼梁复合叶片

[发明专利]金属前缘保护带、对应的翼型件及制造方法-CN201380040825.X在审
发明人： N.J.克雷;D.辛;T.W.戴维斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种金属前缘保护带(12)适于对涡轮机的翼型件的前缘提供冲击保护。保护带(12)由不锈钢或镍基合金形成，并且与由钛基合金形成的相同保护带相比，较密实且提供提高的强度和弹性特性。保护带特别适合用于复合叶片(10)，而且允许有较薄的翼型件，从而改进发动机效率。还提供了对应的翼型件和制造这种翼型件的方法。
金属前缘保护对应翼型件制造方法