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[发明专利]包括耐磨环的轴承-CN201610149525.0有效
发明人： B.阿诺尔特;S.高尔蒂尔;T.佩罗丁;P.沃尔特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16D23/14 文献下载
摘要：轴承包括内环(14)、外环(16)和耐磨环(26)，耐磨环(26)安装为压靠所述环之一的外面(30)且固定在所述环上。耐磨环(26)包括至少一个环形凸缘(26c)，其局部地覆盖与外面相对的所述环的内面(36)。轴承还包括密封构件(28)，密封构件(28)固定在另一个环上且包括与所述耐磨环的环形凸缘(26c)摩擦接触的至少一个密封唇部(28d)。
包括耐磨轴承

[发明专利]离合器接合/分离或悬架挡块及其制造方法以及机动车-CN201510042080.1有效
发明人： T.佩罗廷;M.乔利特;S.高尔蒂尔;E.鲍德兹 -专利权人： SKF公司
申请日： 2015-01-28 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车离合器接合/分离或悬架挡块，此挡块包括：轴承，其具有形成用于传递轴向力的构件的滚动体并且包括旋转圈以及非旋转圈，被限定于旋转圈与非旋转圈之间的用于滚动体的滚动室；和至少一个密封设备，其定位于滚动室的一侧并且适于从水渗透或者污染颗粒中保护滚动室以及滚动体。密封设备包括：插入件，其定位于在旋转圈和轴承的非旋转圈之中的第一圈中所设置的壳体内；以及密封垫圈，其连接至插入件并且包括与第二圈接触的轴向唇。挡块的特征在于，在壳体的一侧，在包括挡块的中心轴线的剖面中，第一圈包括限定壳体的两个表面并且两个表面一起形成锐角。本发明还涉及一种配备此类挡块的汽车并且涉及一种用于制造此类挡块的方法。
离合器接合分离悬架及其制造方法以及机动车