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[发明专利]带有包括八个数据传输触头的特定插针布置的电插头-CN202111185566.2在审
发明人： P.蒙彻;S.阿查茨;C.索尔彻;S.芬克 -专利权人：泰连工业有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本发明的一方面涉及一种电插头(1)，包括至少两个分开的电能传输触头(11、12)，并且包括若干信号传输触头(14、15、27、28)，信号传输触头与电能传输触头分开，其中，通过布置能量传输触头(11、12)和信号传输触头(14、15、27、28)形成电插头(1)的插针装置(10)的一部分，其中，电插头(1)除了能量传输触头(11、12)和信号传输触头(14、15、27、28)之外还包括至少八个数据传输触头(16至23)，其与能量传输触头和信号传输触头分开，并且配置为以至少1Gbit/s的传输速率进行数据传输，并且是插针装置(10)的一部分。一方面涉及一种装置，包括电插头(1)和外壳零件(43)。
带有包括八个数据传输特定针布插头

[发明专利]应用的模拟-CN201680037860.X有效
发明人： C.阿尔默;S.哈恩;S.芬克 -专利权人：迈克菲有限责任公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：在本文中描述的特定实施例提供了一种电子设备，其可以被配置成标识应用、运行应用、将用于应用的每个函数调用的参数记入日志，并且将记入日志的参数存储在仿真表中。记入日志的参数可以包括函数调用、输入参数和输出参数。可以使用仿真表来模拟应用的执行而不必实际上运行应用。
应用模拟

[发明专利]用于光学测位装置的扫描板-CN201810870589.9在审
发明人： S.芬克;A.霍夫曼;P.施佩克巴歇尔 -专利权人：约翰内斯·海德汉博士有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： G01D5/38 文献下载
摘要：本发明涉及用于光学测位装置的扫描板。公开了一种用于光学测位装置的扫描板，所述扫描板具有衬底（SUB），所述衬底具有在透射下运行的表面（O），所述表面具有不同的功能区（G、F、R）。所述表面（O）具有至少一个如下区域，所述区域具有由空隙（L）和隔片（S）形成的光栅（G），其中所述空隙（L）构造在所述衬底（SUB）中。所述表面（O）具有防反射层（AR），所述防反射层在所述空隙（L）的区域内中断。
测位装置扫描板衬底防反射层光栅功能区透射隔片扫描中断

[实用新型]改进的空心的铸铁的曲轴-CN201620507039.7有效
发明人： S.芬克;F.希尔格 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于内燃机(110)的空心的铸铁的曲轴(145)，所述曲轴(145)具有至少一个主轴颈(530)和至少两个连杆轴颈(520)，其中，所述曲轴(145)在其内部设有多个供油孔(500)，用于润滑连杆轴颈，其中，主轴颈(530)的外周面通过供给孔(500)与两个连杆轴颈(520)的外周面流体式地连接。
改进空心铸铁曲轴

[发明专利]改进的空心的铸铁的曲轴-CN201610370708.5在审
发明人： S.芬克;F.希尔格 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机(110)的空心的铸铁的曲轴(145)，所述曲轴(145)具有至少一个主轴颈(530)和至少两个连杆轴颈(520)，其中，所述曲轴(145)在其内部设有多个供油孔(500)，用于润滑连杆轴颈，其中，主轴颈(530)的外周面通过供给孔(500)与两个连杆轴颈(520)的外周面流体式地连接。
改进空心铸铁曲轴

[发明专利]排气后处理脱硫控制-CN201310551490.X有效
发明人： S.芬克;R.J.达尔;P.贾辛基维奇;A.拉万 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及排气后处理脱硫控制，提供了用于控制至少一个后处理装置的脱硫的内燃发动机用排气处理系统。排气处理系统包括脱硫模式触发模块、脱硫控制模块和中断模块。脱硫模式触发模块被构造成基于一个或多个触发条件设定脱硫请求。脱硫控制模块被构造成基于脱硫请求控制至少一个后处理装置的脱硫。中断模块被构造成基于中断条件中断至少一个后处理装置的脱硫。
排气处理脱硫控制

[发明专利]包括具有干扰场补偿的转子位置检测的电子换向电动机-CN201280017654.4有效
发明人： A.夏鲍德;M.弗里;S.芬克;F.萨德;M.福格尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子换向电动机。所述电子换向电动机具有尤其永磁性构造的转子和定子。所述电动机还具有与定子连接的控制单元。控制单元被构造来给所述定子通电，用于产生旋转磁场。根据本发明，所述电动机具有至少一个霍尔传感器，所述至少一个霍尔传感器被构造用于检测由与所述转子连接的探测磁体产生的探测磁场的至少一个量值，并且具有至少一个磁阻传感器，其被构造用于在所述转子的转子回转期间检测总磁场的定向并且产生代表所述定向的转子位置信号，其中所述总磁场包括所述探测磁场和对所述探测磁场进行叠加的干扰磁场。所述控制单元被构造用于至少根据所述总磁场的定向、所述探测磁场的至少一个先前存储的量值和由所述电动机的电部件产生的干扰磁场的量值和定向来确定所述转子的转子位置。
包括具有干扰补偿转子位置检测电子换向电动机

[发明专利]氧化催化剂监控-CN201310157924.8无效
发明人： K.杰克逊;T.小拉罗斯;S.芬克;M.V.泰勒;D.M.范布伦 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及氧化催化剂监控。提供了一种用于监控排气系统的氧化催化剂的控制方法。控制方法包括：基于老化因子和效率曲线确定开环因子；基于开环因子控制进入排气流的碳氢化合物的喷射；以及基于碳氢化合物的喷射监控氧化催化剂。
氧化催化剂监控

[发明专利]用于确定后处理装置的硫蓄积量的系统-CN201310088073.6有效
发明人： S.芬克;R.J.达尔;P.贾辛基维奇;A.拉万 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-03-19 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于确定后处理装置的硫蓄积量的系统，具体提供一种用于确定蓄积在至少一个后处理装置上的硫总量的内燃发动机的排气处理系统。该排气处理系统包括控制模块，该控制模块监测内燃发动机的运行从而获得被内燃发动机消耗的燃料量和消耗的油量。控制模块包括硫吸附模块和总硫蓄积量模块。硫吸附模块确定至少一个后处理装置的硫吸附速率。硫吸附速率是基于消耗的燃料量和消耗的油量。总硫蓄积量模块与硫吸附模块相通信。总硫蓄积量模块基于硫吸附速率来确定蓄积的硫的总量。
用于确定处理装置蓄积系统

[发明专利]用于确定电控制阀的状态的方法和装置-CN201180048856.0有效
发明人： S.芬克;M.萨特巴克 -专利权人：索尔丹佛斯两合公司
申请日： 2011-08-04 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定（33）利用随时间变化的控制信号（17）控制的电装置（4）的状态特征值（28）的方法（3）。在使用随时间变化的控制信号（17）的频率和/或随时间变化的控制信号（17）的转换比例的条件下确定至少一个状态特征值（28）。
用于确定控制状态方法装置

[发明专利]控制在颗粒物质过滤器再生期间的排气温度的系统和方法-CN201110007431.7有效
发明人： S.芬克;T.小拉罗斯;P.巴拉萨;M.V.泰勒 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-01-14 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制在颗粒物质过滤器再生期间的排气温度的系统和方法。发动机控制系统包括喷射确定模块、校正因子确定模块、和再生控制模块。喷射确定模块基于排气流率确定要喷射到发动机所产生的排气中的碳氢化合物（HC）的期望量。校正因子确定模块基于发动机速度和发动机负载确定用于HC的期望量的校正因子。再生控制模块控制在颗粒物质过滤器的再生期间进入到排气中的HC的调节量的喷射，其中HC的调节量基于HC的期望量和校正因子。
控制颗粒物质过滤器再生期间排气温度系统方法

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