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[发明专利]用于标定内燃机的后喷的方法和设备-CN201580024810.3有效
发明人： M.申克;R.齐赫尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于标定在特别是机动车的内燃机的具有燃料存储器的燃料喷射系统内的后喷的方法，在该方法中尤其规定，借助燃料存储器中由燃料喷射引起的压降(120)进行对至少一次后喷的标定。
用于标定内燃机方法设备

[发明专利]用于运行机动车的、具有冗余的轨压传感器的共轨系统的方法-CN201480020537.2有效
发明人： G.法伊特;K.维普林格;A.佐默雷尔;R.齐赫尔;B.贝克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：提出了一种用于运行机动车的共轨系统（100）的方法，所述共轨系统具有带有至少两个信号路径（141a、141b）的轨压传感器装置（140），并且所述共轨系统能够以最大允许的轨压（Pmax）来运行并且能够以最小允许的轨压（Pmin）来运行。分别根据在共轨系统（100）的轨（150）中进行的压力测量通过至少两个信号路径（141a、141b）来读出传感器信号（144a、144b）并且确定信号偏差值（A），所述信号偏差值表示分别在传感器信号（144a、144b）的基础上所求得的压力值（a、b）之间的偏差。所述方法包括：如果信号偏差值（A）超过预先给定的数值，就将最大允许的轨压（Pmax）以校正值为幅度降低到最大允许的紧急轨压（Pmax,E）并且/或者将最小允许的轨压（Pmax）以校正值为幅度提高到最小允许的紧急轨压（Pmax,E）。
用于运行机动车具有冗余传感器系统方法

[发明专利]用于运行阀的方法-CN201380030934.3有效
发明人： S.迈尔-萨尔费尔德;R.齐赫尔;A.巴奇 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-05-14 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行阀（18；38）的方法，其中，所述阀（18；38）的阀元件（56）能够借助于一能电操纵的执行器（20）的操控从第一位置运动到第二位置中。根据本发明，所述执行器（20）至少一次地在第一时间区间中被操控且之后在第二时间区间（64）中不被操控，其中，在所述执行器（20）的电接口（55a、55b）处获知一代表所述阀元件（56）在第一位置上的止挡的特征的信号（62）。在此，逐步地改变所述执行器（20）的操控能，其中，获知所述操控能的阈值（31），在该阈值的情况下所述阀元件（56）从第一位置刚好还能或者说刚好不再能抬起。
用于运行方法

[发明专利]用于确定喷射器的控制量的方法-CN201180066343.2有效
发明人： S.奥尔布里希;C.库纳特;R.佩克;M.申克;R.齐赫尔;M.施特拉泽 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2011-12-27 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：介绍了用于确定喷射器（10）的控制量的方法和装置。所述方法尤其用在机动车的内燃机中的喷射器（10）上。在此，在一定的时间间隔里操控所述喷射器（10），该时间间隔足够短暂，从而还没有将燃料喷射（38）到燃烧室（40）中，并且一种系统响应跟随此后，该系统响应通过所述控制量的回流引起压力的下降，其中在所述压力的下降的基础上来确定所述控制量。
用于确定喷射器控制方法

[发明专利]用于监控高压燃料系统的方法和装置-CN201080050074.6有效
发明人： S.托普;R.佩克;C.克里希鲍姆;S.迈耶-萨尔费尔德;R.齐赫尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： F02D41/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监控内燃机的燃料喷射系统中的燃料压力的方法。首先调节燃料喷射系统中的目标燃料压力。接着在一个时间间隔中实施第一燃料喷射和随后的第二燃料喷射，所述时间间隔短于在燃料喷射系统中可通过第一燃料喷射触发的压力波的衰减持续时间。在另一个步骤中，确定通过第二燃料喷射喷射的监控燃料喷射量。如果所述监控燃料喷射量与一个针对目标燃料压力可预先设定的目标燃料喷射量的差别大于一个极限值，则实施一个动作。在另外的观点下，本发明提供一种用于实施所述方法的计算机程序产品和一种用于监控内燃机的燃料喷射系统中的燃料压力的装置。
用于监控高压燃料系统方法装置