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[发明专利]用于车辆的车顶系统-CN201811255131.9有效
发明人： M·J·C·内伦;R·G·云林 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：一种用于车辆的车顶系统，包括关闭面板，其能在关闭位置与打开位置之间运动。用于关闭面板的操作机构包括前装置，包含用于使关闭面板的前边缘沿竖直方向运动的杆。前装置的杆枢转地连接至驱动滑动件，设置有至少部分地与固定的引导弯道接合的引导凸轮，并且通过销‑弯道组件与关闭面板接合。销‑弯道组件的弯道设置有引导弯道段，主要地沿水平方向延伸并且容许相对应的销沿它滑动，以便在杆被驱动滑动件驱动并且杆由于杆的凸轮移动通过固定的引导弯道而旋转时使关闭面板的前侧至少沿竖直方向运动，并且还设置有主要地沿竖直方向延伸的锁定弯道段，以便在相对应的销位于锁定弯道段中时，使驱动滑动件能够使关闭面板沿纵向方向滑动。
用于车辆车顶系统

[发明专利]用于车辆的开放式车顶构造以及附接面板的方法-CN201910733875.5有效
发明人： R·G·云林;M·J·C·内伦 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：一种用于车辆的开放式车顶构造，面板在每一纵向侧下方具有面板支架，并且所述操作机构各自包含面板支撑件。所述面板支架以及所述面板支撑件各自具有多个孔以及用于每对孔的螺钉，以将所述面板支架附接至所述面板支撑件。至少一对孔设置有漏斗状物，其至少在所述面板处于它的封闭位置中时与这一对孔对齐，以便将螺丝刀引导至预先安装于所述一对孔中或前面的相应的螺钉。当所述面板处于它的在所述车顶开口内的封闭位置中时，至少一对孔处于所述通道开口之前或之后的位置中，并且所述框架在纵向位置中设置有安装开口，所述安装开口处于与所述至少一对孔相同的横向平面中并且其尺寸被设置成容许所述螺丝刀通过以紧固所述至少一对孔的螺钉。
用于车辆开放式车顶构造以及面板方法

[发明专利]用于车辆的开放式车顶结构-CN201810814924.3有效
发明人： M·J·C·内伦;R·G·云林 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的开放式车顶结构，包括在静态车顶部分(2)中的车顶开口(1)、通过操作机构可在关闭位置和打开位置之间移动的面板(3)，在关闭位置，面板关闭车顶开口，在打开位置，面板向后移动到至少部分地位于静态车顶部分的在车顶开口后方的一部分上方的位置，其中，操作机构包括用于引导和支承面板(3)的后部移动组件(4)，其中，开放式车顶结构还包括密封件(19，20)，其在车顶开口(1)中定位在车顶开口边缘的区域中并且用于与面板配合，其中，后部移动组件(4)构造成使得在面板(3)的打开位置，面板的一部分已经与在车顶开口(1)中定位在后车顶开口边缘(23)的区域中的密封件(20)接合。
用于车辆开放式车顶结构

[发明专利]车顶系统-CN202210790251.9在审
发明人： R·G·云林;M·J·C·内伦 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：一种用于在固定车顶中具有车顶开口的车辆的车顶系统，包括构造成附接到固定车顶的固定部件。面板可移动地支撑在固定部件上。固定部件包括基本上平行于车顶开口的相对侧在纵向方向上延伸的导轨。导轨可滑动地支撑用于面板的操作机构并包括由引导凸缘界定的导向槽。操作机构包括驱动滑动件、能够借助于驱动滑动件移动的面板前支撑件和面板后支撑件。后支撑件连接到面板支架的面板支架引导件。面板支架引导件与面板后支撑件可滑动地接合，以便当前支撑件由驱动滑动件驱动时使面板能够相对于后支撑件滑动。面板前支撑件与每个导轨的直立凸缘的外侧上的导向槽接合，而面板支架引导件主要在直立凸缘的另一侧、即内侧上延伸。
车顶系统

[发明专利]车辆开式天窗结构-CN201810822465.3有效
发明人： M·J·C·内伦;R·G·云林 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：一种车辆开式天窗结构，包括在固定车顶部分中的车顶开口和通过操作机构可在关闭位置与打开位置之间移动的面板；操作机构包括后移组件，后移组件设有杆，杆可在第一端处绕第一横向轴线旋转，第一横向轴线位置可通过沿第一引导件在车辆纵向移动而改变，杆第二端在第二横向轴线处可枢转地附接到滑动构件，滑动构件滑动接合作为面板一部分的轨道；后移组件还包括辅助杆，辅助杆可在其第一端处绕第三横向轴线旋转，第三横向轴线位置可通过沿第二引导件在车辆纵向移动而改变，辅助杆第二端在第四横向轴线处可枢转地附接到滑动构件，辅助杆包括支撑装置，支撑装置在面板打开位置中接合对应支撑装置以用于从面板朝对应支撑装置传递竖直方向力。
车辆天窗结构

[发明专利]用于车辆的开放式车顶构造-CN201811255134.2有效
发明人： D·M·P·贝朗;R·G·云林;M·J·C·内伦 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：一种用于车辆的开放式车顶构造，包括限定于固定的车顶部分中的车顶开口以及能在打开位置与关闭位置之间运动的面板。面板包括后端，能通过运动机构向上以及向下运动，运动机构至少包括:支撑杆，具有能相对于固定的车顶部分滑动以及旋转的第一支撑杆端部以及可滑动地且可旋转地接合可动的面板的相对的第二支撑杆端部；用于使支撑杆的第一支撑杆端部沿固定的车顶部分滑动的驱动装置；以及倾斜杆，具有可滑动地且可旋转地接合固定的车顶部分的第一引导弯道的第一倾斜杆端部以及适于在接合位置处可旋转地接合支撑杆的相对的第二倾斜杆端部。在可动的面板的所有的位置中，当沿车辆的纵向向前方向观察时，接合位置位于第二支撑杆端部前面。
用于车辆开放式车顶构造

[发明专利]用于开放式车顶组件的框架组件及其提供方法-CN202110353322.4在审
发明人： M·J·C·内伦;R·G·云林 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：一种用于开放式车顶组件的框架组件包括第一梁、第二梁以及面板。所述第一梁和所述第二梁在接合区域中机械地联接，从而形成接缝。在所述接合区域中提供密封剂以提供不透液体的接合。所述面板至少部分地布置于所述第一梁和所述第二梁之上，以使得所述接合区域至少部分地与所述面板重叠。仅仅在所述第一梁上提供粘合剂珠以将所述面板支撑于所述第一梁上，所述粘合剂珠密封所述第一梁与所述面板之间的干燥区域。
用于开放式车顶组件框架及其提供方法

[发明专利]用于车辆的车顶打开构造-CN202010122188.2在审
发明人： R·G·云林;M·J·C·内伦 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：一种用于车辆的车顶打开构造，包括车顶开口和用于打开和封闭车顶开口的面板。设置用于确定所述面板的在其封闭位置与打开位置之间的运动的至少一个运动和引导组件，所述至少一个运动和引导组件包括至少面板倾斜支架，面板倾斜支架具有与固定的导槽配合的引导构件，固定的导槽具有前部的倾斜的导槽部段，所述倾斜的导槽部段沿向后方向向上延伸并且合并于终止在出口端处的后部的大致水平的导槽部段中。大致水平的导槽部段在它与所述倾斜的导槽部段合并的位置与它的出口端之间、在比两个相对的邻接部段更低的高度处设置有中央部段。
用于车辆车顶打开构造

[发明专利]用于敞开式车顶系统的引导组件和用于维护组件的方法-CN202010931973.2在审
发明人： R·G·云林;M·J·C·内伦 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：在用于车辆的敞开式车顶系统的引导组件中，封闭构件布置成选择性地覆盖或至少部分地未覆盖车顶中的开口。所述引导组件包括：在所述车辆的纵向方向上延伸的引导件；用于安装所述封闭构件的安装元件；第一支撑机构，其可操作地联接到所述安装元件，其中所述第一支撑机构将所述安装元件可滑动地支撑在所述引导件中；以及第二支撑机构，其联接到引导件并且包括可滑动地支撑安装元件的支撑元件，第二支撑机构构造成用于将安装元件在倾斜方向上移动到倾斜位置，倾斜方向基本上垂直于纵向方向。引导组件设置有释放装置，用于从第一支撑机构和第二支撑机构中的至少一者释放安装元件，并用于重新安装元件。
用于敞开车顶系统引导组件维护方法

[发明专利]用于敞开式车顶系统的引导组件的导轨-CN202010933885.6在审
发明人： R·G·云林;M·J·C·内伦 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：一种敞开式车顶组件的引导组件，包括中间轨道元件。中间轨道元件包括第一壁构件和第二壁构件，第二壁构件布置成基本上平行于第一壁构件。横向壁构件在第一壁构件和第二壁构件之间延伸。第一引导通道布置在第一壁构件中，并且第二引导通道布置在第二壁构件中。缆索通道设置在横向壁上，并且布置在第一引导通道和第二引导通道之间。因此，提供了一种模块化的中间轨道元件，其可以用于所有的车辆类型，而不需要进一步的车辆特定的适配。
用于敞开车顶系统引导组件导轨

[实用新型]用于车辆的敞开式车顶构造-CN201921106618.0有效
发明人： D·M·P·贝朗;R·G·云林;M·J·C·内伦 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车辆的敞开式车顶构造，其包括面板，面板可在打开位置和关闭位置之间移动。该面板包括所述面板包括后端部，当从车辆的纵向方向观察时，所述后端部能够通过移动机构至少向上和向下移动，所述移动机构包括驱动滑动件、至少一个支撑杆和倾斜杆，其特征在于，支撑杆和倾斜杆中的一个通过引导销和引导曲线部的连接而可操作地与驱动滑动件接合以便至少在竖向方向上对支撑杆施加力。通过引导曲线部和引导销相对于杆中的一个来移动驱动滑动件提供了对杆的更好的控制并且杆的结构很简单。
用于车辆敞开车顶构造

[发明专利]用于车辆的车顶系统-CN201911057335.6在审
发明人： M·J·C·内伦;R·G·云林 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆的车顶系统一种用于车辆的车顶系统，所述车顶系统包括：至少封闭面板(3)，所述封闭面板能够在关闭位置与打开位置之间移动；静止导轨(6)，所述静止导轨位于所述车顶开口(1)的每个纵向侧处，适合可滑动地引导操作机构，所述操作机构包括：后部装置(7)；前部装置(6)；和驱动滑动件(8)；其中所述前部装置(6)的所述杆(10)通过销曲线组件连接到所述驱动滑动件(8)，所述杆设置有与静止引导曲线(17、18)接合的滑履(15、16)并且与所述封闭面板(3)可枢转地接合。
用于车辆车顶系统

[实用新型]用于车辆的开放式顶板结构-CN201621319336.5有效
发明人： M·J·C·内伦;R·G·云林 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B60J7/04 文献下载
摘要：用于车辆的开放式顶板结构，有在固定顶板(2)中的开口(1)，在开口侧部的至少一个导轨(7)。关闭元件(4)由操作机构支承并可在关闭和打开位置之间调节，在关闭位置关闭开口，在打开位置面板在顶板上方在开口后面向后运动。操作机构包括驱动滑动件(8)在导轨中滑动地引导；前部支承件(23)附接在关闭元件上由导轨引导；支承杠杆(9)有前后端且通过在杠杆后端的后部滑动部件(14)与关闭元件的面板轨道(15)滑动地连接；静止部件上的弯曲部件(16)包括有竖直分量的后部引导轨道(12)。杠杆通过中间滑动部件(13)与轨道接合。驱动滑动件至少沿关闭元件在打开和关闭位置之间的运动通路的一部分驱动杠杆。在打开位置，后部滑动部件在顶板上方在开口后面延伸。
用于车辆开放式顶板结构

[发明专利]用于车辆的车顶组件-CN201510458006.8在审
发明人： M·J·C·内伦;R·G·云林 -专利权人：英纳法天窗系统集团有限公司
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B60J7/04 文献下载
摘要：一种用于车辆的车顶组件，所述车顶组件包括附接至车辆车顶的固定部件和由所述固定部件可移动地支撑的至少一个封闭元件。所述封闭元件可以在关闭车顶开口的闭合位置和在车顶开口后面的车顶区域上方的打开的后部位置之间移动。至少一个前导轨至少沿着车顶开口延伸，而后导轨至少大体上安装在开口的后面。在封闭元件向后运动时，引导装置接合所述后导轨。引导装置包括控制杆，所述控制杆至少在打开位置支撑所述封闭元件，控制杆可围绕枢轴旋转，并且设置有加载构件，以至少在所述封闭元件处于其闭合位置时，在距枢轴一定距离的位置处加载所述控制杆。
用于车辆车顶组件

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