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- [发明专利]电机驱动器-CN201780086357.8有效
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O.波基宁;A.纳卡里
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通力股份公司
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2017-03-13
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2023-05-05
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H02P29/024
- 本发明涉及一种包括整流桥(12)的电机驱动器(10)，整流桥(12)连接到DC链路(16)，DC链路(16)连接到具有相输出的逆变桥，相输出被配置为连接到电梯电机，以及控制逆变桥的半导体开关(30a‑30f)的驱动控制器(42)，逆变桥具有连接到DC链路(16)的正极的、上侧的上半导体开关(30a‑30c)以及连接到DC链路(16)的负极的、下侧的下半导体开关(30d‑30f)，上半导体开关(30a‑30f)是没有去饱和和/或过电流保护(46a‑c、42)的半导体开关(30a‑30f)，而下半导体开关(30a‑30c)包括去饱和和/或过电流保护(46a‑c、42)，或反之亦然，驱动控制器(42)包括接地故障控制电路，其被配置为建立接地故障测试，其中包括去饱和和/或过电流保护(46a‑c、42)的每个单独的半导体开关(30a‑30f)在测试时间周期内一次仅切换一个，其中接地故障控制电路被配置为仅在接地故障测试未导致半导体开关(30d‑30f)之一的去饱和和/或过电流保护(46a‑c、42)的跳闸时，才使能电机驱动器(10)的启动。
- 电机驱动器
- [发明专利]电梯-CN201811323889.1有效
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A.纳卡里;O.波基宁
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通力股份公司
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2018-11-08
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2023-03-24
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B66B1/32
- 本发明涉及一种电梯，包括：电梯电动机；用于电梯电动机的电动机驱动器，其具有变频器，所述变频器包括整流器桥、逆变器桥和在其间的DC链路，该变频器通过控制器控制，整流器桥通过包括扼流圈的三条馈线连接到交流电源，且整流器桥通过可控半导体开关实现；位于馈线和AC电源之间的接触器；至少用于紧急驱动操作的备用电源；与电动机驱动器相关的紧急控制，该紧急控制配置为执行自动紧急驱动。所述紧急控制连接到手动驱动电路，手动驱动电路具有用于手动救援驱动的手动驱动开关，所述电梯包括连接到紧急控制的运动传感器，从而所述紧急控制配置为在手动救援驱动期间的轿厢速度超过预定阈值的情况下激活电梯的制动器和/或夹紧装置。
- 电梯
- [发明专利]运输输送机驱动-CN201811088843.6有效
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A.纳卡里;O.波基宁;J.尼坎德
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通力股份公司
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2018-09-18
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2022-11-29
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B66B1/30
- 本发明涉及一种具有经由DC链路(57)连接的整流器和逆变器的运输输送机驱动器，其中逆变器包括向运输输送机电动机供电的电力开关(55)，包括控制逆变器的电力开关的电动机控制器(54)，被配置为在电力开关的控制极中产生控制脉冲，至少一个安全信号接口(12)，适于接收来自运输输送机的安全控制器(14)的安全信号，及具有向电磁制动器的制动线圈(28)供电的输出的制动控制电路(26)，其中，电动机控制器以DC链路(57)中的第一母线为参考，至少一个STO电路(50,52)连接在电动机控制器(54)和逆变器的至少一个半桥的每个电力开关之间，STO电路(50,52)的电隔离电源连接在安全信号接口和STO电路之间，和/或制动控制电路。
- 运输输送驱动
- [发明专利]电机驱动器-CN201710721371.2有效
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P.拉西纳;J.尼坎德;P.林内萨里;A-P.拉赫蒂宁;A.纳卡里;O.波基宁
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通力股份公司
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2017-08-21
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2022-11-04
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H02P29/024
- 发明涉及一种电机驱动器(10)，其包括用于连接电源的整流桥(12)，配置成与升降机电机相连接的换流器桥(26)，以及在中间的中间DC电路(28)，其中在中间DC电路(28)的正支和负支(30、32)之间连接至少一个电容器(34)和/或电池，其中在整流桥(12)的电源侧安排有包括接触开关(16a、16b、16c)的受控的主继电器(14)，所述接触开关(16a、16b、16c)配置成将整流桥(12)与对应的电源相(L1、L2、L3)连接或断开，其特征在于电机驱动器(10)包括连接在电源与整流桥(12)和/或中间DC电路(28)之间的充电电路(24)，该充电电路包括与至少一个限流元件(22、42)串联连接的至少一个充电开关(20)。
- 电机驱动器
- [发明专利]电梯-CN201811300653.6有效
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A.纳卡里;O.波基宁
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通力股份公司
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2018-11-02
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2022-10-14
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B66B1/06
- 本发明涉及一种电梯，其包括：电梯电机；用于电梯电机的电机驱动器，其具有包括整流桥、逆变桥和在整流桥和逆变桥之间的DC链路的变频器，所述变频器通过控制器控制，整流桥通过包括扼流圈的三条馈线连接到AC干线，并且整流桥通过可控半导体开关实现；接触器，其位于馈线和AC干线之间；备用电源，其至少用于紧急驱动操作；紧急控制件，其用于执行自动紧急驱动，备用电源能够通过第一开关与所述馈线中的第一馈线连接。根据本发明，所述馈线的第二馈线和/或第三馈线能够通过第二开关作为电源连接到轿厢门装置，第一开关以及第二开关由紧急控制件控制，并且紧急控制件连接到手动驱动电路，所述手动驱动电路具有用于手动救援驱动的手动驱动开关。
- 电梯
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