专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果13个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]杂波干扰管理-CN202180010965.7在审
  • K·古拉蒂;N·阿贝迪尼;A·帕提卡;V·拉加万;J·李;O·科曼 - 高通股份有限公司
  • 2021-01-14 - 2022-08-30 - H04W56/00
  • 本公开的各个方面一般涉及无线通信。在一些方面,基站可以对于第一链路和第二链路上的全双工模式通信,确定对第一定时或第二定时中的至少一者的定时调整,其中该定时调整使第一信号的杂波反射与第二信号的发生之间的延迟在第二信号的循环前缀期间发生;使该定时调整被应用于第一定时或第二定时中的至少一者;以及根据该定时调整以全双工模式与第一节点和第二节点进行通信,其中通信包括向第一节点传送第一信号以及从第二节点接收第二信号。提供了众多其他方面。
  • 干扰管理
  • [发明专利]预测性波束成形和子阵列选择-CN201880028635.9有效
  • J·李;A·萨姆帕斯;O·科曼 - 高通股份有限公司
  • 2018-03-20 - 2022-06-10 - H04B7/0408
  • 本公开的无线设备可以能够减少确定用于mmW通信的子阵列和/或波束成形方向所需的时间。一种装置可维护同多个无线设备取向中的每一者与多个节点、至少一个子阵列以及相应波束成形方向之间的相关性相关联的第一信息。该装置可使用根据第一信息所选择的第一波束成形方向来与第一节点通信。在某些方面,第一波束成形方向可以与无线设备处的第一子阵列的第一取向以及第一节点相关。当第一子阵列的位置从第一取向改变为第二取向时,该装置可执行从第一节点到第二节点的切换规程。
  • 预测波束成形阵列选择
  • [发明专利]波束成形多播中继器-CN202080021413.1在审
  • R·霍米斯;J·李;N·阿贝迪尼;J·塞尚;O·科曼 - 高通股份有限公司
  • 2020-03-26 - 2021-10-29 - H04B7/06
  • 描述了用于无线通信的方法、系统和设备。无线中继器可以接收单播传输并且可以将该单播传输作为多播传输来中继到用户装备(UE)的集合。传送该多播传输可涉及在波束成形方向集合中的每个波束成形方向上重传该单播传输或从该单播传输导出的信号。该多播传输可以在多个天线阵列或与巴特勒矩阵相关联的单个天线阵列上被传送。附加地或替换地,无线中继器可以从多个UE接收传输;可以形成与所接收到的传输相关联的聚集信号;并且可以(诸如向基站)传送与该聚集信号相关联的单播传输。该多个UE传输可以在多个天线阵列上或在与巴特勒矩阵相关联的单个天线阵列上被接收。
  • 波束成形中继
  • [发明专利]高路径损耗模式的支持-CN202080017676.5在审
  • J·李;J·塞尚;A·帕提卡;O·科曼 - 高通股份有限公司
  • 2020-03-03 - 2021-10-26 - H04L1/00
  • 描述了用于无线通信的方法、系统和设备。无线设备(例如,用户装备和/或基站)(405)可以在无线网络中在射频谱带上以第一模式进行操作(415)。该无线设备(405)可以接收指示该射频谱带的值已满足阈值的信号(420)。该无线设备可以至少部分地基于该信号指示该值已满足阈值来从第一模式切换到第二模式以用于无线网络中的无线通信(425),其中与第一模式相关联的第一同步信号块的第一长度短于与第二模式相关联的第二同步信号块的第二长度。
  • 路径损耗模式支持
  • [发明专利]用于提供用于车辆的障碍物地图的方法-CN201680004234.0有效
  • M·瓦勒撒;O·科曼 - 宝马股份公司
  • 2016-03-11 - 2019-08-20 - B60W40/04
  • 公开了一种用于提供障碍物地图的方法,其中,所述障碍物地图具有单元,所述单元分别配置给车辆的环境的区段并且给所述区段分别分派如下信息,即,环境的相应区段是否被障碍物占据;其中,所述方法包括:提供环境地图,其中,所述环境地图具有单元,所述单元分别配置给车辆的环境的区段并且给所述区段分别分派障碍物概率,所述障碍物概率代表环境的相应区段被障碍物占据的概率;提供阈值规定;其中,所述阈值规定为环境地图的各单元给出不同的阈值;其中,所述阈值规定根据车辆的轨迹而确定;基于环境地图并且根据阈值规定确定障碍物地图。
  • 用于提供车辆障碍物地图方法
  • [发明专利]提供用于车辆的环境地图-CN201480024371.1有效
  • M·赫维克;O·科曼;A·内夫;M·瓦勒撒 - 宝马股份公司
  • 2014-04-24 - 2018-05-22 - B60W30/08
  • 公开了一种用于提供用于车辆(1)的环境地图的方法,其中,所述环境地图表示环境(6)的区段并且包括单元格,这些单元格相应地配设给车辆(1)的环境(6)的区段中的子区段,其中,每个单元格配设有占用信息,所述占用信息基于在配设给相应的单元格的子区段中存在物体或者物体的一部分的概率;其中,所述车辆(1)包括至少两个驾驶员辅助系统的组,这些驾驶员辅助系统相应地设立用于占据激活的和非激活的状态并且这些驾驶员辅助系统在激活状态中需要关于相应至少不完全重合的车辆的环境的区段的占用信息;其中,所述方法包括:确定一个或多个在激活状态中的驾驶员辅助系统;基于一个或多个如下区段确定环境地图应该表示的环境(6)的区段,所述一个或多个驾驶员辅助系统在激活状态中需要关于所述一个或多个区段的占用信息;特别是环境地图应该表示的环境(6)的区段包括一个或多个如下区段,所述一个或多个驾驶员辅助系统在激活状态中需要关于所述一个或多个区段的占用信息。
  • 提供用于车辆环境地图
  • [发明专利]一种接触器-CN200980162801.5有效
  • A·埃里克森;D·卡伦;L·埃里克森;O·科曼 - ABB公司
  • 2009-12-08 - 2012-08-22 - H01H50/44
  • 本发明涉及接触器(1),包括框架,其包括基底单元(3);线圈(4),被设置在基底单元(3)上并且包括输入端子(14,14’);以及模块(20),其包括用于电控制所述线圈(4)的电路板(22),所述电路板包括用于电源的输入端子(24,24’)和用于提供到线圈的电连接的输出端子。接触器还包括紧固装置(26,26’,10,10’,36,36’,16,16’),被布置为将其中一个输出端子机械和电气地连接到所述线圈的对应的输入端子,以及所述模块被设计成使得所述紧固装置在所述模块被连接到所述框架的同时将电路板的输出端子连接到线圈的输入端子。
  • 一种接触器

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top