“N.西蒙斯”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于内燃机的废气阀装置-CN201480014430.7有效
发明人： G.巴拉巴切;H.帕弗拉思;O.萨里;N.西蒙斯;R.索格洛韦克 -专利权人：皮尔伯格有限责任公司
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F02M26/54 文献下载
摘要：已知一种用于内燃机的废气阀装置，具有致动器(12)、致动器壳体(10)和与致动器壳体(10)相连接的阀壳体(28)、废气入口(22)和废气出口(24)、配备运动传递机构(16)和调节体(18)的阀(15)，通过调节体能够调节在废气入口(22)和废气出口(24)之间的流通横截面，和配备冷却剂输入管(42)和冷却剂输出管(44)的冷却剂通道(46)。但是，通常这种废气阀装置不具有对致动器足够的热保护，并且装配昂贵。因此建议，冷却剂通道(46)在致动器壳体(10)和阀壳体(28)内延伸，其中，冷却剂输入管(42)和冷却剂输出管(44)布置在致动器壳体(10)上。
用于内燃机气阀装置

[发明专利]用于内燃机的机组的驱动装置和废气再循环阀-CN201480009251.4有效
发明人： O.萨里;N.西蒙斯;R.萨比克;M.博嫩 -专利权人：皮尔伯格有限责任公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机的机组，尤其是废气再循环阀的驱动装置，其具有驱动元件(12)、壳体(10)和间隔元件(64)，该间隔元件(64)预紧地布置在驱动元件(12)和壳体(10)之间。为了实现驱动元件的全面振动隔离，建议，壳体(10)具有固定的容纳件(32)固定在其上的盖子(38)，所述盖子(38)轴向地抵靠止挡(60)贴靠在固定的所述容纳件(32)上，其中，间隔元件(64)径向地布置在盖子(38)和驱动元件(12)之间并且弹性变形地轴向布置在驱动元件(12)和盖子(38)之间。
用于内燃机机组驱动装置废气再循环

[发明专利]用于内燃机的排气阀装置-CN201480003852.4有效
发明人： N.西蒙斯;R.索格洛克;G.巴拉巴希 -专利权人：皮尔伯格有限责任公司
申请日： 2014-01-14 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F02M26/67 文献下载
摘要：已知一种用于内燃机的排气阀装置，具有执行器(24)、执行器壳体(10)、可以通过执行器(24)平动的气门杆(16)、设置在气门杆(16)上的控制体(26)、流体壳体(30)、气门座(28)、该气门座设置在流体壳体(30)中并且控制体(26)可以下沉到气门座上并且控制体(26)可以从气门座升起，和盆状的隔离件(40)，在隔离件的底部(44)上构成开口(46)，气门杆(16)穿过该开口伸出并且该隔离件从执行器壳体(10)向流体壳体(30)延伸。但是这种排气阀装置常常不能为执行器提供足够的热方面的保护以抵御热的废气。因此推荐，所述盆状的隔离件(40)在径向上延伸至紧密贴近流体壳体(30)的侧面限定的壁(38)。通过这种方式隔离件(40)发挥了相对执行器壳体(10)的显著的隔离作用。
用于内燃机气阀装置

[发明专利]用于驱动机动车组件的直流电动机-CN201380021285.0有效
发明人： F.伯格;N.西蒙斯;R.索格洛韦克 -专利权人：皮尔伯格有限责任公司
申请日： 2013-04-05 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H02K11/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于驱动机动车的组件的直流电动机(32)，所述直流电动机具有壳体(36)，所述壳体径向地包围所述直流电动机(32)的定子和转子，并且由导电材料制成；轴承端盖(38)，所述轴承端盖在轴向上限制所述直流电动机(32)，并且直流电动机(32)的驱动轴(34)从所述轴承端盖的中央位置上伸出，并且从所述轴承端盖伸出两个用于为所述直流电动机(32)提供电压的连接触头(42)，其中，所述轴承端盖由不导电材料制成；电路板(54)，在所述电路板上布置了用于抗干扰的电子构件(56、58)，并且所述电路板具有中央开口(55)，所述直流电动机(32)的驱动轴(34)穿过所述中央开口伸出，并且所述电路板具有两个插入口(64)，所述直流电动机(32)的两个连接触头(42)穿过所述插入口伸出；和用于形成所述电路板(54)的接地连接的器件(10)。然而难以形成接地连接。为了对此进行简化，根据本发明规定，板件(10)作为用于形成所述电路板(54)的接地连接的器件沿轴向布置在带有用于抗干扰的电子构件(56、58)的电路板(54)与轴承端盖(38)之间，所述板件具有用于与所述壳体(36)进行连接的第一接触件(20；22)和用于与电路板(54)的导体电路(60)进行连接的第二接触件(24)。
用于驱动机动车组件直流电动机

[发明专利]机动车的废气再循环阀装置-CN201280024787.4在审
发明人： N.西蒙斯 -专利权人：皮尔伯格有限责任公司
申请日： 2012-03-19 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机的废气再循环的机动车废气再循环阀装置(10)，其具有具备马达轴(14)和马达小齿轮(16)的电驱动马达(12)。机动车废气再循环阀装置(10)还具有与所述马达小齿轮(16)啮合的从动齿轮(20)的中间轴(18)。偏心轮轴(22)具有与中间轴小齿轮(16)啮合的传动齿轮(24)以及偏心轮(26)。机动车废气再循环阀装置(10)还具有阀盘(32)、阀杆(34)和滑槽(28)的阀门传动机构，其中所述偏心轮(26)嵌入所述滑槽(28)中，其中，所述中间轴(18)如此安置在所述偏心轮轴(22)侧旁，使得所述偏心轮(26)和所述滑槽(28)紧邻所述驱动马达(12)旁边。
机动车废气再循环装置

1
共 5 条