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[发明专利]用于利用相继的段向车辆感应传输电能的系统-CN201280055096.0无效
发明人： K·沃罗诺维茨;R·查因斯基;D·安德斯;T·尼克莱斯;M·泽恩根 -专利权人：庞巴迪运输有限公司
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B60L5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于向车辆(81)，尤其是诸如轻轨车辆的有轨车辆或道路汽车传输电能的系统，其中所述系统包括电导体装置，其用于产生交变电磁场并由此向所述车辆(81)传输能量，所述导体装置包括多个相继的段(T1，T2，T3)，其中所述段(T1，T2，T3)沿所述车辆(81)的行驶路径延伸，每个段(T1，T2，T3)包括至少一条用于承载交变电流的交变电流线路，以便产生交变电磁场，所述系统包括用于向所述段(T1，T2，T3)供应电能的电流源(4)，所述段彼此并联电连接到所述电流源(4)，对于相继的段的序列，分配并连接转换器(K)到每个段，其中所分配的转换器(K)连接到所述电流源(4)并适于将所述电流源(4：108)承载的电流转换成由所述段的至少一条交变电流线路承载的交变电流，从而对于相继的段(T1，T2，T3)的对应序列，存在所分配的转换器(K)的序列，所分配的转换器(K)的序列的每个转换器(K)连接到同步链路(SL)，所述同步链路用于使所分配的转换器(K)的序列的操作同步，所述系统适于以使得由相继的段的序列产生的电磁场在所述相继的段之间的接口处是连续的方式使所分配的转换器(K)的序列同步。
用于利用相继车辆感应传输电能系统

[发明专利]用于溶栓的新型患者亚群-CN200880112073.2有效
发明人： M·泽恩根;A·埃贝尔;Y·A·S·阿-拉维 -专利权人：帕昂德国有限公司
申请日： 2008-10-20 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： A61K38/49 文献下载
摘要：一种以溶栓性治疗中风患者的方法，其中患者在治疗前被诊断为特别是表现出处于风险的脑组织，大脑动脉闭塞和/或绝对“不匹配容量”。
用于新型患者

[发明专利]用于内燃机进气门的气门机构-CN200510128536.2无效
发明人： P·埃尔茨;A·格拉布迈尔;M·泽恩根 -专利权人：曼·B及W柴油机公开股份有限公司
申请日： 2005-11-28 - 公布日： 2006-06-07 - 主分类号： F01L1/12 文献下载
摘要：用于内燃机进气门的具有可调节摇杆的气门机构，摇杆一方面与偏心轴、另一方面与在凸轮轴的凸轮上运行的滚子配合作用。气门机构具有摇臂，其用第一端部作用到进气门上并且用第二端部与推杆铰接，该推杆与用于气门控制时间的相位偏移的调节机构作用连接并且调节机构为每个推杆包括可调节的摇杆。可调节的摇杆与偏心轴铰接，使得通过可按偏心角β调节的、具有较大偏心轮尺寸e1的偏心轮调节出期望的并由结构边界条件预定的、有最大相位调节角α的相位偏移和预定的最大气门行程，并由该边界条件形成在相位偏移期间大致按推杆绕着摇臂铰接部位上的上转动中心的摆动半径R的推杆在可调节的摇杆上的支承点。
用于内燃机气门机构

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