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[发明专利]用于确定串联连接的电池组电池处的电池电压的装置以及用于确定电池电压的方法-CN202280015646.X在审
发明人： M·里德;M·贾斯特 -专利权人：纬湃科技德国有限责任公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01R31/3835 文献下载
摘要：用于确定电池堆(2)的串联连接的电池组电池(3)处的电池电压的装置(5)，其中所述电池组电池(3)联合成包(4、4'、4"、4'")，所述包由多个串联连接的电池组电池(3)组成，其中所述装置具有如下内容：‑给每个包(4、4'、4"、4'")分配用于确定相应的相对应的包(4、4'、4"、4'")的各个电池组电池(3)的电池电压的电压测量装置(6、6'、6"、6'")；‑对于至少两个相邻的包(4和4'；4'和4"；4"和4'")，所述装置(5)具有与所述两个相邻的包(4和4'；4'和4”；4”和4”')之间的电流路径连接的电压跟随器(8；8'；8")，所述电压跟随器获得一个包(4；4'；4")的电位以及参考电压(9)作为输入信号，并且以低阻抗的方式为另一包(4'；4"；4'")的电压测量装置(6'；6"；6'")提供供电电压作为输出信号(11)。
用于确定串联连接电池组电池电压装置以及方法

[发明专利]线型线圈和内置弹簧系统-CN201880088831.5有效
发明人： M·贾斯特;D·格林;L·戴莫斯;K·塔尔;B·买努斯扎克 -专利权人：美达私人有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： A47C27/06 文献下载
摘要：一种用于在内置弹簧中使用的线型线圈能够在压缩期间提高支撑并减小变形。该线圈包括：多个螺旋匝，其形成围绕所述线圈的纵向轴线的螺旋线圈主体，并且螺旋匝限定螺旋匝半径；第一线圈端部，其从螺旋线圈主体的一端延伸；和第二线圈端部，其从螺旋线圈主体的相对端延伸；其中，第一线圈端部和第二线圈端部中的至少一个包括一个或多个接触点，其由第一部分和第二部分限定，第一部分距从线圈的纵向轴线延伸大于螺旋匝半径的距离，第二部分从线圈的纵向轴线延伸小于螺旋匝半径的距离。
线型线圈内置弹簧系统

[发明专利]模铸工具-CN202211149511.0在审
发明人： I·帕帕迪米特里乌;F·科尔布伦纳;S·菲利普;M·贾斯特;A·魏森施泰纳 -专利权人：乔治费歇尔金属成型科技股份公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B22D19/16 文献下载
摘要：本发明涉及模铸工具。一种用于生产冷却式马达壳体、优选地电动马达壳体的具有插入件的模铸工具，其包括至少一个固定半模和至少一个能移动半模，其中，这两个半模中的一个具有圆柱地延伸的环形间隙，该环形间隙具有中心轴线，其中，可移动地布置的半模布置成以便可平行于中心轴线移动，其中，插入件布置在圆柱地延伸的环形间隙中，其中，该插入件被设计为衬套，其中，衬套的一个端部突出到由固定半模和能移动半模形成的模具型腔中，并且在铸造铸造材料时被铸造材料以形状配合的方式至少部分地包围。
铸工

[发明专利]镁-结构构件-CN202210722299.6在审
发明人： S·菲利普;F·科尔布伦纳;M·恩格尔布雷希特;M·贾斯特 -专利权人：乔治费歇尔金属成型科技股份公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：用于连接车辆前部结构中的结构构件的方法，其中，所述结构构件构造成镁‑结构构件，并且以镁‑压铸方法制造，并且与车辆前部车身的至少一个构件连接，其中，所述车辆前部车身的构件由铝或钢构成，其中，所述镁‑结构构件直接地与铝或钢的车辆前部车身的构件通过接合方法连接。
结构构件

[发明专利]床垫-CN201780062157.9有效
发明人： M·贾斯特 -专利权人：美达私人有限公司
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： A47C27/06 文献下载
摘要：一种床垫(10)，提供了边缘支撑部件，该边缘支撑部件在床垫的整个弯曲过程中在可调节的底座上保持稳固支撑，同时还为床垫的侧面提供平坦的、定制的装饰。床垫具有基座、上表面和在两个端壁之间延伸的两个侧壁，使得基座、上表面、侧壁和端壁限定腔，该腔包括将所述上表面支撑在基座上方的床垫支撑件，诸如弹簧单元。侧壁和/或端壁包括具有多个重叠的边缘段的边缘支撑系统。
床垫

[发明专利]电连接两个末端区域的抗振电路安排、机动车辆、以及制造所述电路安排的方法-CN201780056252.8有效
发明人： M·贾斯特 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H05K1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种电路安排(15)，该电路安排具有散热器(17)和层安排(20)，该层安排被安排在该散热器(17)的表面(21)上，并且该层安排具有第一电绝缘的绝缘层(28)和导电导体层(29)，该导电导体层被安排在该绝缘层(28)的背离该散热器(17)的一侧上，其中，通过该层安排(20)提供了在两个电连接区域(22，23)之间的电连接路径(24)。本发明提供的是通过冷气喷涂该层安排(20)的这些层(28，29)中的至少一个层的相应的材料来形成该层安排，也就是说具有通过冷气喷涂而施加在材料上的对应的性质。
连接两个末端区域电路安排机动车辆以及制造方法

[发明专利]电池托盘-CN202011441672.8在审
发明人： D·玛赫尼格;R·库普费施米德;S·菲利普;M·贾斯特;H·阿塔索伊 -专利权人：乔治费歇尔金属成型科技股份公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：用于至少一个电池模块的电池托盘，该电池模块用于机动载具，优选地用于电驱动的载具，其中该电池模块包括多个电池单元模块，包括前模块、后模块和至少一个中央模块，其中模块各自包括底座区段和至少一个壁区段，其中用于冷却介质的导管布置在底座区段上或底座区段中，其中模块实施为铸造部分并且借助于接合方法连接到彼此以形成闭合、压力密闭且介质密闭的电池托盘。
电池托盘

[发明专利]具有用于绕组接线的电路板组件的电动机器和制造方法-CN201680057781.5有效
发明人： M·贾斯特 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H02K3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动机器(1)，该电动机器具有：具有电绕组的定子(2)，该电绕组具有多个可导电的棒(5)，这些棒被安排在该定子(2)的多个凹槽(4)中且这些棒中的每个棒在这些凹槽(4)的区域中具有第一横截面(21)，以及用于受控地给该绕组供应电流的逆变器电路(9)，其中，该逆变器电路(9)与该绕组和/或与这些棒经由至少一个电路板组件(8)相互电连接。本发明提出：该至少一个电路板组件(8)具有通孔(11)，该通孔具有比该第一横截面(21)的最大尺寸(12)更小的直径，这些棒(5)中的一个棒的棒端部(10)相应地插入穿过一个通孔(11)，其中，插入穿过的该棒端部(10)在该通孔(11)的区域中具有第二横截面(22)，该第二横截面具有小于该通孔(11)的直径或等于该通孔(11)的直径的最大尺寸(13)。
具有用于绕组接线电路板组件电动机器制造方法

[发明专利]混合动力车辆的控制装置及控制方法-CN201980049134.3在审
发明人：汤川雅志;M·贾斯特;B·玛尼 -专利权人：博世株式会社;罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明提供混合动力车辆的控制装置，能够使控制变速比以使从内燃机经由变速机的输出满足要求驱动力的第1控制规则、与控制变速比以使电动机的驱动力和内燃机的驱动力的合计为要求驱动力的第2控制规则协调。本发明是用于控制混合动力车辆的装置（30），前述混合动力车辆具备内燃机（11）和电动机（13）作为能够产生车轮（18）的驱动力的动力源，在前述内燃机(11)和前述车轮(18)之间设置有根据第1控制规则控制变速比的变速机(12)，根据第2控制规则运算目标变速比，使得电动机(13)的驱动力(Fm)和内燃机(11)的驱动力(Fe)的合计为要求驱动力(Fd)，基于目标变速比确定第1控制规则中使用的参数(vAp)。
混合动力车辆控制装置方法

[外观设计]线圈弹簧-CN202030167645.0有效
发明人： M·贾斯特;D·格林;L·德莫斯;K·陶;B·马努萨克 -专利权人：美达私人有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：线圈弹簧。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于弹簧床垫。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
线圈弹簧

[发明专利]包括熔断器的电路安排、机动车辆、以及制造所述电路安排的方法-CN201780058611.3有效
发明人： M·贾斯特 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2017-10-05 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H01H85/47 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括熔断器(16)的电路安排(15)，该熔断器电连接两个连接区域(22，23)，该电路安排具有散热器(17)和层安排(20)，该层安排被安排在该散热器(17)的表面(21)上并且具有安排在该散热器(17)上的电绝缘的绝缘层(27)和安排在该绝缘层(27)的背向该散热器(17)的一侧的导电的导体层(28)，其中，由该层安排(20)提供在这些连接区域(22，23)之间的电连接路径(24)。为了提供熔断器(16)，本发明提供的是该散热器(17)的表面(21)具有两个材料切口(25)并且桥接元件(26)由该散热器(17)的安排在这些材料切口(25)之间的部分形成并且该层安排(20)被引导穿过该桥接元件(26)。
包括熔断器电路安排机动车辆以及制造方法

[外观设计]线圈弹簧-CN201930431434.0有效
发明人： M·贾斯特;D·格林;L·德莫斯;K·陶;B·马努萨克 -专利权人：美达私人有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：线圈弹簧。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于弹簧床垫。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
线圈弹簧

[发明专利]用于测试滚动阻力的方法和装置-CN201780069259.3在审
发明人： M·贾斯特 -专利权人：美达私人有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种用于测试床垫的滚动阻力的方法和装置，其通过跨越床垫的至少一部分滚动圆柱形重物并测量圆柱形重物跨越床垫移动的扭矩来测试。该装置优选是自动化的，并且优选地在圆柱体以恒定速度跨越床垫连续地移动时连续地测量扭矩。
床垫方法和装置圆柱形重物滚动阻力测试优选恒定测量扭矩移动自动化测量滚动

[发明专利]用于测试共滚的方法和装置-CN201780069262.5在审
发明人： M·贾斯特 -专利权人：美达私人有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种用于测试床垫的共滚的方法和装置，其使用两个重物，优选地加重圆柱体，并且该方法和装置在测量重物之间的距离变化和固定重物的角度变化的同时，将一个重物朝向另一个重物移动。
方法和装置重物测试床垫测量重物固定重物角度变化距离变化重物移动优选

[发明专利]用于继发龋诊断的装置和方法-CN201280019490.9有效
发明人： M·贾斯特;P·洛斯;M·堤维西 -专利权人：纳姆德SPZO公司
申请日： 2012-04-13 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： A61B5/053 文献下载
摘要：一种用于继发龋检测的装置，其特征在于该装置包括：在其外壳（6）内的有利地装配有高线性放大器的电流生成块，该电流具有正弦变化信号的形式，其中，该信号有利地具有从200Hz至100kHz的频率范围内选出的一个频率和从50mV至5V范围内选出的振幅；预放大器块（4），该预放大器块（4）有利地具有高灵敏度和线性、具有用于测量分量的相位灵敏探测器、有利地具有从200Hz至100kHz的频率范围中选出的一个频率及其倍数并且在原理上有利地是整数倍；以及微处理器控制单元（5），具有微型键盘和显示单元、至少一个放置于口腔黏膜上的固定电极（2）以及至少一个将被安装在牙齿（1）上的可移动电极。
用于继发龋诊断装置方法

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