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[发明专利]机动车辆座椅-CN201910852595.6有效
发明人： M·贝伦斯 -专利权人：福雷亚自动模式有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于锁定机动车辆座椅的调节装置的方法，包括以下方法步骤：检测使用情形和/或危险情形、为调节装置选择锁定动作，以及为调节装置执行所选择的锁定动作，并且涉及对应的机动车辆座椅。
机动车辆座椅

[发明专利]机动车辆座椅-CN201910457673.2在审
发明人： M·贝伦斯 -专利权人：福雷亚自动模式有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60N2/427 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆座椅，其包括用于调节第一座椅部件的调节装置，所述调节装置适合于将机动车辆座椅的第一座椅部件调节到第一和第二调节区域中。机动车辆座椅还包括当超过阈值负荷时吸收能量的能量吸收装置，当第一部件在第一调节区域中时由能量吸收装置吸收的能量和/或要超过的阈值负荷不同于当第一部件在第二调节区域时由能量吸收装置吸收的能量和/或阈值负荷。
机动车辆座椅

[发明专利]基于乳酸克鲁维酵母产生保护性单价和多价亚单位疫苗的优化的宿主/载体系统-CN201880083894.1在审
发明人： H·C·赫里曼;M·贝伦斯;M·格鲍尔;K·布罗伊尼希;S-E·贝伦斯 -专利权人：维罗疫苗有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： C12N15/81 文献下载
摘要：本发明涉及高效表达一或多个外源蛋白并且适用作针对病原体产生保护性免疫应答的疫苗的重组乳酸克鲁维酵母。本发明特别提供了乳酸克鲁维酵母株将外源抗原编码核酸靶向克隆至乳酸克鲁维酵母株的酵母基因组中，其特征在于所述乳酸克鲁维酵母株作为KlLAC4基因座的替代，在KlURA3‑20基因座(KLLA0E22771g)和/或在KlMET5‑1基因座(KLLA0B03938g)具有整合的外源抗原表达盒，或除KlLAC4基因座之外，还在KlURA3‑20基因座(KLLA0E22771g)和/或在KlMET5‑1基因座(KLLA0B03938g)具有整合的外源抗原表达盒。本发明进一步涉及用于产生本发明所述乳酸克鲁维酵母株的整合表达载体和方法以及其作为疫苗的用途。
基于乳酸克鲁酵母产生保护性单价多价亚单位疫苗优化宿主载体系统

[发明专利]机动车驾驶员座椅-CN201711081508.9有效
发明人： M·贝伦斯 -专利权人：福雷亚自动模式有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车驾驶员座椅，该驾驶员座椅能够借助驱动装置从后面的设置用于自主驾驶的放松位置中移动到前面的驾驶位置中。本发明的任务是，提供一种这样的驾驶员座椅，该驾驶员座椅能够实现将座椅无危险地从放松位置移动到驾驶位置中。所述任务通过如下方式得以解决，即，所述驱动装置在触发情况下自动接通并且驾驶员座椅(1)装备有多个装置，这些装置避免驾驶员(2)的脚或物体(12)被夹在向前移动的驾驶员座椅(1)与机动车的车身之间。
机动车驾驶员座椅

[发明专利]使用碳负载MnOX的复合材料电解分解水-CN201380011533.3有效
发明人： R·施勒格尔;K·麦琪;M·贝伦斯;J·P·泰索尼耶;A·伯格曼;P·斯特拉瑟 -专利权人：德国马普弗利兹-哈伯无机化学研究所
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： C25B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及使用碳负载锰氧化物(MnOX)的复合材料电解分解水。具体地，本发明的电解分解水是在中性电解质条件下，具有高电解活性地，同时使用包含本发明的碳负载MnOX的复合材料的析氧反应(OER)‑电极而进行的。接着，本发明涉及一种用于制造这种碳负载MnOX的复合材料的方法以及涉及可由本发明的方法制备的复合材料，并涉及可由本发明的方法获得的包含碳负载MnOX的复合材料的OER‑电极。
使用负载 mno sub 复合材料电解分解

[发明专利]车辆座椅、特别是用于机动车的车辆座椅-CN201480021312.9有效
发明人： M·贝伦斯 -专利权人：福雷亚自动模式有限公司
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅(1)、特别是用于机动车的车辆座椅，其中，车辆座椅(1)至少具有用于容纳人的座垫(4)，用于对容纳在座垫(4)上的人进行下沉保护的支撑件(10、11)和用于相对于座垫(4)调节支撑件(10、11)的调节装置。在这里规定，调节装置设置用于在基本位置和激活的位置之间根据座垫(4)相对于其他构件(2、3；5)的位置调节支撑件(10、11)。相对位置特别是可以是高度位置或纵向位置。
车辆座椅特别是用于机动车

[发明专利]基于铜、锌和铝的甲醇合成催化剂-CN201280064200.2无效
发明人： M·贝伦斯;B·克尼普;P·库尔;R·施勒格尔;M·希克 -专利权人：科莱恩产品(德国)有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B01J23/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种催化剂前体材料，其包含铜、锌和铝的氧化物和碳酸盐，其中Cu和En一起以大于铝的摩尔量存在，且所述碳酸盐和氧化物形成均匀的相，以及由该前体还原产生的催化剂材料。所述催化剂材料包含部分地包埋于包含至少Zn和Al的氧化物和碳酸盐的均匀连续相中的离散晶态Cu颗粒，其中在所述催化剂材料中，Cu和Zn一起以大于铝的摩尔量存在，且优选Cu与Zn的摩尔比为0.5/1至小于2.8/1且Al含量为1-30mol％，基于所有金属成分计。本发明还涉及一种制备该催化剂的特定方法。所述催化剂在由合成气合成甲醇中显示出优异的性能和稳定性。
基于甲醇合成催化剂

[发明专利]用于测量气体的压力的方法和设备-CN201180066238.9有效
发明人： N·A·道尼;M·贝伦斯 -专利权人：气体产品与化学公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01L9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于测量气体的压力的压力计。压力计包括可连接到气体源上且包括内部的壳体，在使用中，内部与所述气体连通。压力计进一步包括位于所述壳体内且包括压电振荡器的传感器组件，在使用中，压电振荡器定位成与所述气体接触，所述传感器组件布置成测量所述气体中的所述压电振荡器的振荡频率，并且配置成根据频率测量结果和气体的已知温度和已知分子量来确定气体的压力。通过提供这种组件，可提供耐过压且精确的压力计。这与传统压力计相反，传统压力计由于过压情形会永久地受损。
用于测量气体压力方法设备

[发明专利]汽车后座靠背部件的后座靠背框架及其制造方法-CN200610004784.0有效
发明人： M·贝伦斯 -专利权人：福尔西亚汽车座两合公司
申请日： 2006-01-28 - 公布日： 2006-08-09 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明涉及汽车后座靠背部件的框架，至少具有：基板(2)、左边以及右边垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)、上和下横向延伸的罩形型材(6、7)，罩形型材(4、5、6、7)焊接在基板(2)正面，该后座靠背框架(1)在其侧面边缘以及其上和下边缘具有靠垫槽(10、11、12、13)。为了在方案多样性的情况下可靠地容纳靠垫及成本低廉、灵活的制造，将罩形型材(4、5、6、7)构造成直线型，侧面罩形型材(4、5)与横向延伸的罩形型材(6、7)焊接，侧面靠垫槽(12、13)在侧面罩形型材(4、5)上。另外提供了相应的制造方法。
汽车后座靠背部件框架及其制造方法

[发明专利]汽车座椅的靠背侧板-CN200510135837.8无效
发明人： M·贝伦斯 -专利权人：福尔西亚汽车座两合公司
申请日： 2005-12-23 - 公布日： 2006-06-28 - 主分类号： B60N2/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有一个用于在座椅框架侧的护板部件(8、12)上铰链连接的下接头(3)的汽车座椅靠背侧板和一个带有这类靠背侧板的组件系统。为了在低廉的制造费用和模具费用下使得带有各种各样调节变型方案的不同靠背系统的构成和不同护板的可用性成为可能规定，在下接头(3)的上部为了装配插座式护板(11、14)或者中间法兰(20、24、28、36)构成一个上接头(2)，并且在接头(2、3)之间有一个理论分隔位置(6)，通过该理论分隔位置标准靠背侧板(1)分离成一个带有上接头(2)的短靠背侧板(16)和一个带有下接头(3)的分离部件(17)。
汽车座椅靠背

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