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[发明专利]局部厚度变化大的由复合材料制成的部件的增强物的纤维预制件的制造方法-CN202080063668.4有效
发明人： T·G·X·泰森;M·勒费比尔;D·M·P·玛塞尔 -专利权人：赛峰航空陶瓷技术公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B29C70/40 文献下载
摘要：一种用于复合材料部件的纤维预制件的制造方法，所述方法包括以下步骤：通过在多个纬层(202)和经层(201)之间进行三维或多层编织来制造纤维织构(200)，该纤维织构(200)包括超厚部分(203)，所述超厚部分(203)具有牺牲部分(210)和在经向方向上与所述牺牲部分相邻的可用部分(211)，将纤维织构(200)置于成型工具组中，使纤维织构(200)成型，以获得具有牺牲部分和相邻可用部分的纤维预制件，去除纤维预制件的牺牲部分。当编织纤维坯料时，将一个或多个膨胀元件插入位于纤维织构(200)的牺牲部分(210)的芯部处的纬层中。各膨胀元件的横截面大于存在于可用部分(211)中的纬线或股线的横截面或支数。
局部厚度变化复合材料制成部件增强纤维预制件制造方法

[发明专利]用于厚度大幅变化的复合材料部件的增强纤维结构-CN201680010246.4有效
发明人： M·勒费比尔;D·库佩;F·查里尤 -专利权人：赛峰航空陶瓷技术公司;赛峰集团
申请日： 2016-02-09 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： D03D11/00 文献下载
摘要：纤维结构(200)包含在三维编织或多层编织中互连的多层纬层(t1‑t34)和经层(C‑C12)，纤维结构(200)至少包括经向方向上相邻的第一部分和第二部分(203、204)，第一部分(203)垂直于经向和纬向方向上的厚度大于第二部分(204)的厚度。位于纤维结构(200)第一部分(203)的核心(2031)中的纬层(t13‑t22)包含编织束(10)。在包含编织束(10)的纬层(t13‑t22)各侧上延伸、并最远至第一部分(203)表层(2032；2033)的纬层(t1‑t12；t23‑t34)包含纱线或线(20；21；22)，编织束(10)的横截面大于纱线或线(20；21；22)的横截面。
用于厚度大幅变化复合材料部件增强纤维结构

[发明专利]配有识别信标的无人驾驶飞机套件-CN200980149053.7有效
发明人： C·容舍里;T·德尔巴纳;M·勒费比尔 -专利权人：鹦鹉股份有限公司
申请日： 2009-11-19 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： A63F13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种各自安装有摄像机(14)的遥控无人驾驶飞机(10，12)的系统(1)，所述系统允许通过在攻击无人驾驶飞机(12)发射虚拟射击时由其摄像机(14)提供的视频图像(17)中识别目标无人驾驶飞机(10)，从而确认从攻击无人驾驶飞机(12)向目标无人驾驶飞机(10)的虚拟射击。识别装置包括安置在目标无人驾驶飞机(10)上且涂有第一色彩的两个第一条纹(18)的信标(15，16)，所述第一色彩反射在590nm至745nm范围内的第一波长的光，所述第一条纹位于第二色彩的至少一个第二条纹(19，20)的两侧，所述第二色彩反射445nm至565nm范围内的第二波长的光。因此，有可能非常可靠地标识在无论户外还是室内的开放空间中飞行的无人驾驶飞机，即使在背景图像中存在可能被摄像机所拾取的极多种的干扰细节。
配有识别标的无人驾驶飞机套件

[发明专利]用于驾驶遥控飞机的设备-CN200980148100.6有效
发明人： M·勒费比尔 -专利权人：鹦鹉股份有限公司
申请日： 2009-11-19 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本发明涉及用于驾驶遥控飞机(8)的设备(10)，该设备(10)包括：设置有外壳倾斜检测器(12)的外壳，以及显示多个触摸区(30、32、34、36、38、40、42)的触摸板(16)。遥控飞机设置有自备稳定器系统，其用于在没有任何用户命令的情况下将遥控飞机稳定在盘旋飞行中。该设备包括由形成激活/停用按钮的触摸区(30)来控制的装置，从而造成遥控飞机驾驶模式在以下选项之间切换：i)遥控飞机的自备稳定器系统被激活的激活模式，在该模式中传输到遥控飞机的该驾驶命令是通过转换由触摸区传递的信号而产生的；以及ii)遥控飞机的自备稳定器系统被停用的停用模式，在该模式中传输到遥控飞机的该驾驶命令是通过转换由外壳的倾斜检测器发射的信号而产生的。
用于驾驶遥控飞机设备