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[发明专利]用于装配部件的装配设备和方法-CN202080039365.9在审
发明人： J·瓦格曼 -专利权人：海福和博克公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：一种装配设备(1)，其尤其用于将部件压入设在壳体件(300)等内的指定开口(301)和/或用于使部件收入设置在壳体件(300)等内的指定开口(301)和/或用于推移部件和/或拉出部件，所述装配设备包括基体(2)和配对件(3)，其中所述基体(2)具有用于接纳配对件(3)的接纳装置(4)、带有贴靠部段(6)的管装置(5)，其中所述管装置(5)至少部分地推过所述基体(2)，和其中所述管装置(5)和所述基体(2)能够借助于至少一个促动装置(7)相对于彼此移位，从而改变所述贴靠部段(6)和所述接纳装置(4)之间的距离。在压入部件的方法中，将部件(100)布置在开口(301)的一侧的前方，配对件(3)从所述开口(301)的另一侧穿过所述开口(301)和所述部件(100)，通过所述接纳装置(4)将所述配对件(3)连接至所述基体(2)，借助于所述促动装置(7)改变所述贴靠部段(6)和所述接纳装置(4)之间的距离以压入所述轴承(100)。用于收入部件(200)的方法以相同方式进行，其中所述配对件(3)附接至所述部件(200)。
用于装配部件设备方法

[发明专利]车轮用轮胎-CN201780033585.9有效
发明人： P·德坎赛利斯;T·汉尼尔;F·帕拉佐利;G·拉缇;J·瓦格曼;M·辛纳 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及含轮胎组件的车辆轮胎(100)，所述轮胎组件包括通过将可交联的弹性体组合物进行交联而获得的经交联的弹性体材料，其中所述弹性体组合物包括含(a)50至95wt％的第一弹性体聚合物和(b)5至50wt％的第二弹性体聚合物的聚合物共混物，基于聚合物共混物的总重量。通过(i)在聚合引发剂存在下，在有机溶剂中阴离子聚合至少一种共轭二烯烃单体和一种或多种α‑烯烃单体，和(ii)通过偶联剂偶联在(i)中获得的聚合物链，可获得第二弹性体聚合物(b)。第二弹性体聚合物(b)的重均分子量(Mw)范围为5,000‑40,000g/mol和偶联比率为至少50wt％。
车轮轮胎

[发明专利]冬季轮胎-CN201680061188.8有效
发明人： J·瓦格曼;P·德坎切利斯;G·拉蒂;A·洛斯特里托;A·斯库拉蒂;P·昆萨尼 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2016-09-16 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆用冬季轮胎，包括通过新型弹性体组合物的硫化获得的胎冠。所述弹性体组合物除了别的组分之外还包含液体聚合物(A)、树脂(B)和可能的增塑油(C)的增塑混合物。所述冬季轮胎除了在雪地上和在低温下优异的驱动和制动之外还令人惊奇地显示众所周知的抵触性能，例如在湿润和干燥道路上的行为的最佳平衡。
冬季轮胎

[发明专利]轮胎组件用弹性体组合物和包含它们的轮胎-CN201680061184.X有效
发明人： J·瓦格曼;P·德坎切利斯;G·拉蒂;A·斯库拉蒂;P·昆萨尼;A·洛斯特里托 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2016-09-16 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及冬季或全季节的车辆轮胎，包括通过新型弹性体组合物的硫化获得的组件，优选胎冠。所述弹性体组合物尤其包含用方法P结合在所述组合物中的液体聚合物(A)、树脂(B)和非必要的增塑油(C)的增塑混合物，所述方法P包括混合和分散步骤(P1)接着连续加工步骤(P2)，优选在高真空下。所述轮胎令人惊奇地显示众所周知的抵触性能，例如在湿润和干燥道路上的行为，在低温下在雪地上的驱动和制动的最佳平衡。
轮胎组件弹性体组合包含它们