专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于体育竞技比赛的低功耗监控的技术-CN201580045438.4有效
  • G·J·安德森;J·K·西亚 - 英特尔公司
  • 2015-08-25 - 2019-05-28 - A63B71/00
  • 各个实施例涉及用于减少在体育中的竞技比赛期间收集数据的竞技比赛监控系统的设备所采用的电功率的技术。一种装置可以包括:交互检测组件,用于:监控比赛用具的交互传感器以检测与身体的交互,生成记录交互的方面的比赛用具数据,并且确定交互是否将比赛用具与身体保持在紧密接近度内;以及通信组件,用于:基于所述确定,使用来自功率源的电功率来以无线方式将比赛用具数据经由较短距离无线通信发送到身体所携带的比赛者设备或经由较长距离无线通信发送到接入点设备,较短距离无线通信以更小的速率消耗功率源的电功率。描述并且要求其它实施例。
  • 用于体育竞技比赛功耗监控技术
  • [发明专利]远程多触摸控制-CN201380081221.X有效
  • G·J·安德森;L·M·德汉姆;P.A.登曼;A.约翰逊;S.夏马 - 英特尔公司
  • 2013-12-26 - 2019-02-22 - G06F3/01
  • 本文描述用于远程多触摸控制的各种系统和方法。系统可包括:模式控制器,用于对由呈现设备显示的用户界面进入定向模式,该定向模式配置成允许呈现设备的用户用远程设备对用户界面上的输入点定向;和输入/输出模块,用于从用户接收输入来触发呈现设备从定向模式转变到传递模式,该传递模式配置成允许用户使用远程设备上的触摸点控制呈现设备处的应用,模式控制器进入呈现设备处的所述传递模式,输入/输出模块经由远程设备从用户接收输入,并且呈现设备将输入传递到应用。
  • 远程触摸控制
  • [发明专利]用于时间延迟的增强现实呈现的技术-CN201810544051.9在审
  • P·A·丹曼;G·J·安德森;G·拉法 - 英特尔公司
  • 2018-05-30 - 2019-01-15 - H04L29/06
  • 本文描述了用于时间延迟的增强现实呈现的技术。用于时间延迟的增强现实(AR)呈现的技术包括确定位于呈现站点内的多个用户AR系统的位置以及基于对应用户AR系统在呈现站点内的位置,针对每个用户AR系统确定要呈现在呈现站点中的AR呈现的AR感官刺激事件的时间延迟。基于与对应用户AR系统相关联的所确定的时间延迟向每个用户AR系统呈现AR感官刺激事件。每个用户AR系统基于定义针对对应用户AR系统的时间延迟的定时参数来生成AR感官刺激事件,使得AR感官刺激事件的生成是基于用户AR系统在呈现站点内的位置而被时间延迟的。
  • 感官刺激增强现实站点定时参数系统确定关联
  • [发明专利]触摸式和非触摸式用户交互输入的技术-CN201480034487.3有效
  • G·J·安德森;A·约舍尔;A·L·俊 - 英特尔公司
  • 2014-07-23 - 2018-09-11 - G06F3/01
  • 各种实施例通常涉及一种方法和装置,其具有触摸屏模块,用于基于在显示器上表示的虚拟对象的第一位置处的一个或多个检测到的触摸输入,接收来自触摸屏传感器的第一输入数据。另外,超声模块可以基于与所述虚拟对象相关联的检测到的非触摸式运动,接收来自超声传感器的第二输入数据。基于所述第二输入数据,可以跟踪从第一位置沿着远离所述第一位置的方向到第二位置的所述检测到的非触摸式运动,并基于所述跟踪,所述检测到的非触摸式运动可被用来确定虚拟对象的第二位置。
  • 触摸式用户交互输入技术
  • [发明专利]评估和管理车辆操作者的情绪状态-CN201480004041.6有效
  • A·L·春;G·J·安德森;A·尤舍尔 - 英特尔公司
  • 2014-02-03 - 2018-02-06 - B60W50/08
  • 提供了用于评估和管理车辆操作者情绪状态的设备、系统和技术。车辆情绪状态的评估可以包括访问指示车辆性能的操作信息、指示车辆操作者行为的行为信息、和/或指示车辆操作者身体状况的健康信息。一方面,这三种类型的信息可以被组合以生成数据、元数据和/或信令的丰富组集合,其可以被使用或以其他方式利用以生成表示车辆操作者情绪状态的状况量度。情绪状态的管理可以针对车辆的特定情境和/或情绪状态而定制,且可以被前瞻性地或反应性地实施。
  • 评估管理车辆操作者情绪状态

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