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[发明专利]风力涡轮机叶片桨距系统的基于频率含量的监测-CN202180027517.8在审
发明人： F·M·汉森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：提供了用于监测风力涡轮机(10)的系统、方法、以及计算机程序产品。该系统接收指示正施加至风力涡轮机(10)的叶片(20)的桨距力的信号(426)。对该信号(426)进行采样，以生成包括多个桨距力样本的离散时域信号(426)。使用采样窗口(326)来选择样本以供分析，该采样窗口排除了在被确定为对获得良好数据有害的运行条件下获得的样本。对所选择的样本进行处理，以生成信号(426)的谱密度(150)，并且对谱密度(150)的频率含量进行分析，以确定风力涡轮机(10)的一个或更多个组件的状况。如果该分析指示风力涡轮机(10)的组件需要引起注意，则系统生成警报。
风力涡轮机叶片系统基于频率含量监测

[发明专利]控制液压变桨力系统的方法-CN201680072752.6有效
发明人： M·A·谢尔;F·M·汉森;J·H·尼尔森;J·L·诺伊鲍尔;P·B·克里斯滕森;F·卡波内蒂;C·斯卡莱巴克;R·格伦-史蒂文斯;K·Z·厄斯特高 -专利权人：维斯塔斯风力系统集团公司
申请日： 2016-10-11 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：提供了一种用于如果液压系统参数值在液压系统参数范围之外则控制液压变桨力系统(220)使得减小或消除液压油压力(241)的降低的方法，所述方法包括：获得(690)液压系统参数值，并且如果所述液压系统参数值在所述液压系统参数范围之外，则根据减小模式(692)操作所述液压变桨力系统(220)，其中，在减小模式中，一个或多个基于变桨的活动被减小(694)或暂停。其优点可以是它能够在某些情况下保持风力涡轮机处于生产中而不是关闭风力涡轮机。在各方面中，进一步呈现了计算机程序产品、变桨控制系统(250)和风力涡轮机(100)。
控制液压力系方法

[发明专利]风轮机俯仰致动器安装结构-CN201780009735.2有效
发明人： L·K·安徒生;E·加德;S·卡布斯;F·M·汉森;J·L·纽鲍尔;J·H·尼尔森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：风轮机俯仰致动器安装结构。描述了一种用于将俯仰致动器附接到风轮机的轮毂的安装结构。安装结构具有一个或更多个腿，各腿具有近端、远端以及在近端与远端之间的挠性中间部。安装结构还包括用于附接到风轮机叶片俯仰致动器的致动器附接部。致动器附接部设置在一个或更多个腿的远端处。一个或更多个腿的近端被构造为附接到风轮机轮毂。一个或更多个腿的挠性中间部被构造为在使用中挠曲，以吸收作用在俯仰致动器上的负荷。因此，安装结构允许俯仰致动器借助于挠性腿在第一平面中枢转。俯仰致动器可以经由枢轴承附接到安装结构，这些枢轴承被设置为允许俯仰致动器在与第一平面大致垂直的第二平面中枢转。
风轮俯仰致动器安装结构

[发明专利]具有可动定子子单元的风轮发电机-CN201180068994.5有效
发明人： M·斯塔格宏吉;G·拉尔森;N·C·奥尔森;F·M·汉森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2011-01-05 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： H02K1/14 文献下载
摘要：公开了用于风轮机（1）的发电机（5）。所述发电机（5）包括转子（3）和邻近于转子（3）设置的至少一个定子（4），所述转子构造成绕旋转轴线旋转。每个定子（4）包括至少两个子单元（8），所述子单元（8）沿转子（3）的运动方向并排设置。每个子单元（8）包括面向转子（3）但与该转子隔开的至少一个磁通产生模块（9），由此在转子（3）和每个磁通产生模块（9）之间限定气隙。子单元（8）能沿大致横向于转子（3）的运动方向的方向相对于彼此移动。这允许子单元（8）以调节气隙而不影响相邻子单元（8）的位置和气隙的方式移动。由此，可补偿转子（3）中的变动，从而可保持均匀且恒定的气隙。本发明还提供包括这种发电机（5）的风轮机（1）以及用于对发电机（5）执行维护的方法。
具有定子单元风轮发电机

[发明专利]用于风轮机的包括侧单元的机舱-CN201180025309.0有效
发明人： H·莫特森;F·M·汉森;K·布切洛伦特森;P·H·A·波尔塔;E·F·汉森;M·阿伯尔法兹廉;M·摩根森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：公开了一种用于风轮机（1）的机舱（2）以及用于竖立风轮机（1）的方法。所述机舱（2）包括：主单元（8），该主单元设置成借助偏航装置连接到风轮机塔架（3）；和至少一个侧单元（9a、9b、9c、9d），所述侧单元沿着所述主单元（8）的一侧安装，使得在主单元（8）和侧单元（9a、9b、9c、9d）之间允许直接进入，每个侧单元（9a、9b、9c、9d）均容纳至少一个风轮机部件（13、14、15、16、17），并且至少一个侧单元（9a、9b、9c、9d）能够承载其中所容纳的风轮机部件（13、4、15、16、17）。侧单元（9a、9b、9c、9d）中的至少一个和主单元（8）沿着大致横向于风轮机（1）的转子的旋转轴线的大致水平方向并排分布。由于模块化结构而获得了机舱（2）的足够的内部空间，同时允许运输机舱（2）。由于侧单元（9a、9b、9c、9d）相对于主单元（8）的横向布置而使风轮机部件（13、14、15、16、17）的重量靠近塔架（3）布置。
用于风轮包括单元机舱