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[发明专利]检测轮胎的偏心率的方法以及设备-CN201610093454.7有效
发明人： F·布拉吉罗利 -专利权人：斯耐普昂仪器有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆车轮(4)的维护的设备(1)，比如平衡机或用于安装/拆除轮胎的装置，以及涉及一种用于在车辆车轮(4)自身的维护过程中检测车辆车轮的轮胎(2)的偏心率的方法。设备(1)包括安装于底座(5)上的且适于接收并支撑车辆车轮(4)的轮辋(3)的支撑件(6)。设备(1)包括用于检测安装于所述支撑件(6)上的车轮(4)的轮胎(2)的偏心率的装置(10)。这样的装置(10)包括：发射平面激光束(13)的源(12)，所述平面激光束(13)被构造成照射轮胎(2)的胎面(2A)的线性部分(17)；以及光学检测器(14)。所述光学系统(14)被构造成捕获由胎面(2A)所反射的光束(18)并将所述光束(18)聚焦于光学传感器(16)的点(19)上。所述光学传感器(16)被构造成发射表示所述线性部分(17)距主轴线(A)的径向距离的平均值的信号，沿这样的线性部分(17)的延伸范围计算所述平均值。控制单元(9)操作地连接至所述光学检测器(14)并且被构造成处理对应于胎面(2A)的不同的线性部分(17)且在轮胎(2)的旋转期间所获得的多个平均值以及检测所述轮胎(2)的偏心率。
检测轮胎偏心方法以及设备

[发明专利]用于车辆车轮的提升设备-CN201510150086.0有效
发明人： F·布拉吉罗利;G·卡瓦利;P·索特朱;M·特拉利 -专利权人：斯耐普昂仪器有限公司
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆车轮的提升设备，所述提升设备包括：车轮支撑件(12)，所述车轮支撑件能够选择性地运动，以提升或者降低定位在其上的车辆车轮。致动器组(40)连接到车轮支撑件(12)，以致动提升以及降低所述车轮支撑件。控制单元能够操作地连接到致动器组(40)，以控制致动。提升传感器构件(50)设置成检测车轮支撑件(12)的高度。至少一个致动指令致动致动器组(40)，以将车轮支撑件(12)从降低的静止位置提升至预定提升位置，由提升传感器构件(50)检测所述预定提升位置。
用于车辆车轮提升设备

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