专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]包括制动命令的动态校正的飞行器制动方法-CN202080077906.7在审
  • F·伯尼根 - 赛峰起落架系统公司
  • 2020-11-05 - 2022-06-21 - B60T8/17
  • 一种用于制动飞行器的至少一个机轮的方法,该机轮设置有具有至少一个制动致动器的制动器,该方法包括以下步骤:基于制动设定点(Cf)来生成制动命令(Com);估计机轮速度;对制动命令应用动态校正,动态校正是制动命令和机轮速度(V(t))的函数,动态校正包括在机轮速度大于或等于预定速度阈值时产生大于制动命令的经校正制动命令(Ccorr)的步骤,以及随后当机轮速度变得小于预定速度阈值时,减小经校正制动命令的步骤,其结果是经校正制动命令变得小于制动命令。
  • 包括制动命令动态校正飞行器方法
  • [发明专利]用于飞行器制动系统的架构-CN201811323575.1有效
  • B·戈耶兹;F·伯尼根;O·弗雷 - 赛峰起落架系统公司
  • 2018-11-08 - 2022-06-03 - B64C25/44
  • 一种用于飞行器制动系统的架构,该架构包括:‑包括摩擦构件和机电致动器(23)的制动器,每个机电致动器包括电动机和电力模块;‑被布置成产生数字控制信号(Snp)的计算机(11);‑被布置成产生用于为电动机供电的电力供应(Pea)的电力单元(12);以及‑坐落于起落架上的接线箱(13),该接线箱被布置成接收电力供应以及分配电力供应,该接线箱包括根据数字控制信号(Snp)产生数字电机命令信号(Snm)的电动机控制模块(19),该接线箱还包括电转换器模块(20;111),该电转换器模块将数字电机命令信号(Snm)转换成用于机电致动器的电力模块的模拟电机命令信号(Sam)。
  • 用于飞行器制动系统架构
  • [发明专利]飞行器制动系统-CN201710611888.6有效
  • F·伯尼根;D·弗兰克;R·彼拉;D·恩夫罗伊 - 赛峰起落架系统公司
  • 2017-07-25 - 2020-06-05 - B60T8/17
  • 一种飞行器制动系统,包括:第一组(Ga)致动器和第二组(Gb)致动器;第一控制模块(105a)和第二控制模块(105b),所述第一控制模块(105a)被适配成:在标称模式下,控制所述第一组,并且在重配置模式下,控制所述第一组和所述第二组,所述第二控制模块(105b)被适配成:在标称模式下,控制所述第二组,并且在重配置模式下,控制所述第一组和所述第二组;监视单元,所述监视单元被适配成:监视所述第一控制模块和所述第二控制模块,并且当所述监视单元检测到所述第二控制模块的故障时使所述第一控制模块进入重配置操作模式,并且当所述监视模块检测到所述第一控制模块的故障时使所述第二控制模块进入重配置模式。
  • 飞行器制动系统

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