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[发明专利]用于电池系统的接触及调温装置、方法及电池系统-CN201910364832.4有效
发明人： D·埃伦伯格;J·乌利齐 -专利权人：威茨曼有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M10/6556 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电池系统(1)的接触及调温装置(3)，所述接触及调温装置具有用于引导调温流体(F)的流体引导系统，所述流体引导系统由多个流体引导元件(3a、3b、3c、...)形成并且被设定为用于接触电池系统(1)的放电体(2b、2c)，从而在相关放电体(2b、2c)与相关流体引导元件(3a)以及调温流体(F)之间实现热交换，其中，第一数量的流体引导元件(3a、3b)由导电材料制成，而第二数量的流体引导元件(3c)由不导电的材料制成，以便通过所述流体引导系统实现与放电体(2b、2c)的电接触而不管温度如何。
用于电池系统接触调温装置方法

[发明专利]电池单元装置的壳体及其制造方法和可调温电池单元装置-CN202010663154.4有效
发明人： R·罗斯勒;D·埃伦伯格 -专利权人：威茨曼有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池单元装置的壳体，特别是在电动车辆中使用的电池单元装置的壳体，包括至少一个第一壳体部分和至少一个可拆卸地连接或能够连接至第一壳体部分的第二壳体部分；在连接状态下，第一、第二壳体部分之间形成容纳多个电池单元的壳体内腔；两个壳体部分中的至少一个包括第一、第二覆盖层，由金属板制成；中间层，设置在第一、第二覆盖层之间，由抗剪切和耐压的可变形材料制成，材料永久性地与覆盖层连接；其中至少一个覆盖层由至少两个贴合的金属板构成，至少一个金属板构造为起伏结构，以在两个金属板之间形成用于导热流体的通道，导热流体用于从壳体中导出热量。本发明还涉及一种包括壳体的可调温电池单元装置及一种制造壳体的方法。
电池单元装置壳体及其制造方法调温

[发明专利]电气模块、用于对电气模块进行调温的调温装置和方法-CN202111599827.5在审
发明人： D·埃伦伯格;N·杜洛埃 -专利权人：威茨曼有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气模块、用于对电气模块进行调温的调温装置和方法，用于电气模块的调温装置，优选是用于电机的调温装置，包括：圆柱形的第一套筒部分(2)，用于容纳所述电气模块(9)；圆柱形的第二套筒部分(4)，沿径向设置在第一套筒部分(2)之外；其中，所述第一套筒部分(2)具有光滑的圆柱形外表面(2a)，在所述外表面(2a)中设置至少围绕部分圆周的凹槽(2b)，该凹槽(2b)用于调温流体(TF)通过，并且所述第二套筒部分(4)在所述凹槽(2b)之外密封地贴合在第一套筒部分(2)上。
电气模块用于进行调温装置方法

[发明专利]冷却系统、电动车辆、电驱动单元和用于冷却其的方法-CN202011413290.4在审
发明人： D·埃伦伯格 -专利权人：威茨曼有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却系统(1)，特别是用于电动车辆(F)中的驱动电机(M)的冷却系统，冷却系统具有带有纵轴线(3)的冷却套筒(2)和导热结构(4)，冷却套筒(2)在沿纵轴线(3)在一个区域内包围导热结构(4)，由此在冷却套筒(2)与导热结构(4)之间形成冷却通道(5)，以便在冷却通道中引导冷却流体(6)，导热结构(4)构造成并限定为用于在区域内容纳第一热源(7)，对于电动车辆(F)来说第一热源特别是驱动电机(M)的定子。导热结构(4)构造成用于导热地接触第二热源(8)，第二热源(8)特别是电动车辆(F)中的用于驱动电机(M)的电力电子器件，第二热源沿纵轴线(3)与第一热源(7)轴向地相对设置。
冷却系统电动车辆驱动单元用于冷却方法

[发明专利]电子模块、用于对其进行调温的调温装置和方法-CN201910843270.1有效
发明人： D·埃伦伯格 -专利权人：威茨曼有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F28D1/06 文献下载
摘要：提出一种电子模块、对其调温的调温装置和方法，调温装置包括：具有内部空间的外罩，外罩包括管状的壁区段并被构造成用于除了电子模块的电连接触头和/或从动轴外基本完全容纳电子模块；位于管状的壁区段中的至少一个结构化区域；用于调温流体的通往内部空间的输入管路；用于调温流体的输出管路，在至少一个结构化区域中外罩具有多个离散的造型区域，离散的造型区域至少部分地和/或至少局部地横向于壁区段的纵轴线延伸，输入管路在内部空间中通往第一分配和收集区段，输出管路从外罩的内部空间中的第二分配和收集区段中导出或分出，部分离散的造型区域在其第一和第二端部区段处于走向连续改变的情况下过渡到外罩的第一或第二分配和收集区段中。
电子模块用于进行调温装置方法

[发明专利]温控设备和用于控制电气模块的温度的方法-CN201910318362.8在审
发明人： D·埃伦伯格 -专利权人：威茨曼有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： H01M10/6553 文献下载
摘要：提出一种用于电气模块(20)的温控设备，特别是用于电动机的温控设备，包括：外壳(11)，所述外壳被设计成，除了电气连接触头和/或电气模块(20)的输出轴(20c)以外，基本上完全容纳电气模块(20)，所述外壳(11)包括管状壁段；在所述管状壁段中的至少一个波纹区域中，所述外壳(11)具有多个彼此平行延伸的波纹(11b)，所述波纹(11b)，除了它们的末端段之外，横向于所述管状壁段的纵轴延伸，并且在波纹各自的第一末端段和第二末端段处连续改变它们各自的走向，过渡到所述外壳(11)的相应的第一分配和收集通道(12.1)或第二分配和收集通道(12.2)中；用于温控流体的供给管道(13)，所述供给管道(13)通入所述第一分配和收集通道(12.1)；和用于温控流体的排出管道(14)，所述排出管道(14)从所述第二分配和收集通道(12.2)引出或分支出来。还提出一种通过这种温控设备来控制这种电气模块(20)的温度的方法，其中，温控流体，优选水，可选地具有添加剂、油或电介质，例如3M^TM Novec^TM高科技液体，所述温控流体经由供给管道(13)通过在管状壁段的波纹区域中的波纹被引导到排出管道(14)。
电气模块收集通道温控流体温控设备波纹管状壁供给管道排出管道末端段波纹区域分配电介质控制电气模块彼此平行连接触头纵轴延伸电动机输出轴可选优选添加剂容纳延伸

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