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[发明专利]使用电芯组电荷状态变化范围估计剩余电池组能量的方法和系统-CN202010027621.4有效
发明人： G.M.西曼;J.布内尔;C.A.斯皮诺 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：使用电芯组电荷状态变化范围估计剩余电池组能量的方法和系统。一种用于估计具有串联连接的电芯/电芯组的电池组中的剩余能量的方法包括测量电池参数，所述电池参数包括电池电压、电流和温度。控制器使用这些参数来实时估计静态电荷状态差异（∆SOC）值和电流依存∆SOC值，包括将静态∆SOC值计算为电池组的平均SOC与最弱/最低能量的电芯组的SOC之间的差异。电流依存∆SOC值是电流的每单位百分比SOC。经由多参数状态估计器块来对静态∆SOC值和电流依存∆SOC值进行滤波。使用滤波后的状态值，控制器响应于所估计的剩余能量来执行控制动作，包括经由显示装置显示剩余能量和/或从剩余能量得出的量。一种动力总成系统包括控制器、电机和电池组。
使用电芯组电荷状态变化范围估计剩余电池组能量方法系统

[发明专利]用于电池组的方法和诊断服务工具-CN202010081639.2在审
发明人： A.J.科尔内利;C.A.斯皮诺 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-02-06 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：用于诊断电池组故障的方法包括：将诊断服务工具（DST）连接到电池组；以及使用一个或多个电传感器测量电池参数，包括每个电芯/电芯组的电压。该方法包括：使用所述电池参数经由DST来计算每个电池区段的区段平均电荷状态（SOC）；以及从每个相应区段的电芯/电芯组当中识别电芯或电芯组中具有最低电芯SOC的特定者。针对每个相应的电池区段，计算作为区段平均SOC与最低电芯SOC之间的差异的ΔSOC值，包括将每个区段的ΔSOC值与校准的阈值进行比较。响应于一个或多个区段的∆SOC值超过校准的阈值，经由DST关于电池组执行或起始修理动作。
用于电池组方法诊断服务工具