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[发明专利]包括电子单元的轮胎监测装置和包括所述装置的轮胎-CN201880086511.6有效
发明人： L·詹尼尼;C·普皮;A·巴利尼;M·阿科拉;D·拉塔兹;G·祖利亚尼 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种轮胎监测装置，包括被包围在封装材料中的电子单元。封装材料形成具有上部分和下部分的单一主体。上部分包围并保护电子单元，下部分具有旨在将所述装置固定到轮胎的内表面的基部表面。
包括电子单元轮胎监测装置

[发明专利]车辆车轮用轮胎-CN201980038021.3有效
发明人： A·巴利尼;G·C·卡洛希欧;T·汉尼尔;C·普皮;L·罗谢洛;M·波佐利 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60C13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆车轮用轮胎(100)，其包括至少一个胎体结构(101)、在所述胎体结构径向外部的位置施加的胎冠(109)和相对于所述胎体结构在相对面上侧面施加的一对胎侧(108)，其中在所述一对胎侧(108)的至少一个胎侧上施加标签(120)，所述标签包括保护层(121)、粘合剂层(123)和可能地置于所述保护层(121)和所述粘合剂层(123)之间的一个或多个油墨层(122)，其中所述粘合剂层(123)将标签(120)粘附到所述胎侧的表面上，其中所述保护层(121)包括聚酯‑基和/或聚醚‑基交联的脂族聚氨酯，其显示出在25℃，1％静态拉伸变形，±0.1％动态变形和1Hz频率下测量的等于或高于约5MPa的动态弹性模量值E′，和在0％至12％的4个变形循环之后在25℃下测量的等于或低于约1％的残留变形。
车辆车轮轮胎

[发明专利]包括监测装置的轮胎-CN201980051424.1有效
发明人： C·普皮;I·G·博斯卡伊诺;A·纳塔 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种轮胎(1)，包括固定在胎冠部分(16)处的内表面(2)上的监测装置(10)，其中监测装置(10)包括电子单元(11)和电力供给器(12)，其中电子单元(11)包括：用于检测温度、压力、加速度、变形中的至少一个的传感器；处理单元；收发器，其中，监测装置(10)包括柔性支撑件(13)，电子单元(11)和电力供给器(12)固定在该柔性支撑件上，并且其中柔性支撑件(13)的主伸展方向(L)和轮胎(1)的赤道面(20)与轮胎的内表面(2)的相交方向(20')之间形成的锐角(A)大于或等于20°且小于或等于70°。
包括监测装置轮胎

[发明专利]用于将感测装置施加至轮胎的方法和站-CN201980087052.8有效
发明人： L·阿文齐尼;C·普皮;A·贝伦古尔;M·阿科拉;E·瓦尼格利亚 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：用于将感测装置(2)施加至轮胎的方法和相关站，包括：使带状支撑件(7)前进以便顺序地进给感测装置，其中每个感测装置的特征方向(B)和进给方向(100)之间的第一角度关系对于所有感测装置都是相等的；将操纵装置(4)刚性联接至感测装置，保持感测装置的粘附表面的至少一部分(10)可移除地固定至支撑件，其中操纵装置的特征方向(A)与进给方向之间具有预定的第二角度关系，以实现操纵装置的特征方向和感测装置的特征方向之间的预定的第三角度关系；保持第三角度关系，使感测装置与支撑件完全分离，由操纵装置带走感测装置并将其施加至轮胎的内表面，操纵装置布置成实现操纵装置的特征方向和轮胎赤道面之间的预定的第四角度关系。
用于将感测装置施加轮胎方法

[发明专利]包括监测装置的摩托车轮胎-CN202080083956.6在审
发明人： A·纳塔;C·普皮;I·G·博斯卡伊诺 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种用于摩托车的轮胎(1)，包括在胎冠部分(16)处固定到轮胎(1)的内表面(2)上的监测装置(10)，其中监测装置(10)包括单体形式的柔性支撑件(13)，柔性支撑件(13)上固定有电子单元(11)和电源(12)，其中电子单元(11)包括:至少一个传感器，用于检测以下物理量中的至少一个:温度、压力、加速度、变形；处理单元；收发器。
包括监测装置摩托车轮胎

[发明专利]包括监测装置的轮胎-CN201980080320.3有效
发明人： C·普皮;A·纳塔;I·G·博斯卡伊诺;J-E·J·M·鲁宾 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种包括监测装置(10)的轮胎(1)，该监测装置包括：电子单元(11)，其包括用于检测以下物理量中的至少一个的传感器：温度、压力、加速度、变形；处理单元；收发器；电力供应器(12)，其具有壳体本体(50)、第一电极(22)和第二电极(24)；用于将两个电极(22，24)连接到电子单元(11)的电路(18)；柔性支撑件(13)，电子单元(11)被固定在所述柔性支撑件上，其中壳体本体在第一面(23)处固定到柔性支撑件上，其中监测装置包括接片(26)，该接片与柔性支撑件成一体并被折叠，使得接片的一部分(27)固定到壳体本体(50)的第二面(25)，并且其中电路(18)包括连接迹线(28)，该连接迹线沿着接片延伸直至与第二电极电接触。
包括监测装置轮胎

[发明专利]用于将降噪元件施加至车辆车轮用轮胎的工艺和设备-CN201880048808.3有效
发明人： I·G·博斯卡伊诺;A·贝伦古尔;C·普皮;G·曼西尼 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：描述了用于将降噪元件(100)施加至轮胎(500)的工艺和设备，其中每个降噪元件(100)包括涂覆有粘合剂层(50a)的锚固表面(101)，其中设置：用基准辐射(R1)照射涂覆有所述粘合剂层(50a)的所述锚固表面(101)；检测由被基准辐射(R1)照射的锚固表面(101)发射的辐射(R2)，并根据所发射的辐射(R2)确定代表涂覆有所述粘合剂层(50a)的锚固表面(101)的数字图像(ImD)，数字图像(ImD)的每个像素与相应亮度值相关联，所述亮度值代表在所述锚固表面(101)的对应于所述每个像素的区域中存在的粘合剂量；以及将一个或多个降噪元件(100)施加在轮胎(500)的径向内部表面上。
用于将降噪元件施加车辆车轮轮胎工艺设备

[发明专利]用于在硫化轮胎内构造附加部件的处理和设备-CN201880080573.6有效
发明人： C·E·阿穆里;C·德科尔;C·普皮 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：一种用于在硫化轮胎(2)内构造附加部件(12)的设备(100)，包括夹持装置(110)、扫描头(121)和分配喷嘴(122)。在利用夹持装置(110)夹持硫化轮胎(2)之后，扫描头(12)执行对轮胎的内表面(2a)的敷设部分的初步扫描，基于该初步扫描，控制单元(140)产生数学模型。随后，在分配喷嘴(122)根据螺旋轨迹在敷设部分上输送连续细长元件(E)的同时，控制单元(140)通过根据敷设部分的数学模型调整至少一个敷设参数来控制敷设处理。
用于硫化轮胎构造附加部件处理设备

[发明专利]用于制造降噪元件的方法和单元-CN201980071784.8有效
发明人： I·G·博斯卡伊诺;R·多纳蒂;C·普皮 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造用于车辆车轮用轮胎(500)的降噪元件(100)的方法和单元。该单元(2)包括服务传送器(10)，该服务传送器被配置成用于抵接地接收粘合材料带(50)以及用于使该粘合材料带沿着进给路径(A)前进。加热站(70)包括布置在服务传送器(10)和在下游布置的出口传送器(20)之间的通道区域(71)。用于发射红外范围内的电磁辐射的发射器(72)相对于服务传送器(10)和出口传送器(20)布置在固定位置中，并且所述发射器具有面向所述通道区域(71)的发射开口(73)。
用于制造元件方法单元

[发明专利]用于生产能够降低腔噪声的轮胎的处理和由此获得的轮胎的组-CN201880049099.0有效
发明人： C·普皮;G·曼奇尼;S·圣乔瓦尼 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：一种用于生产轮胎的处理，其包括：布置不超过四组的降噪元件(2)，每组所关联的相应尺寸Lx与其他组所关联的尺寸不同；相继地进给用于车辆车轮的轮胎的组，所述轮胎具有内周向延伸部的不同值C；对于内周向延伸部的每个值，根据内周向延伸部的所述值针对每组降噪元件确定降噪元件的相应数量nx，其中x的范围为1至N，其中，对于内周向延伸部的至少一个值，至少两个相应数量nx不同于0；对于每个轮胎(1)，从每组降噪元件(2)收集相应数量nx的降噪元件(2)，并且沿着轮胎(1)的内表面(3)以周向序列施加收集到的降噪元件(2)，其中尺寸Lx沿着周向取向。
用于生产能够降低噪声轮胎处理由此获得

[发明专利]包括监测装置的轮胎-CN202080045436.6在审
发明人： I·G·博斯卡伊诺;A·纳塔;C·普皮;J-E·J·M·鲁宾 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种轮胎(1)，其包括固定到轮胎(1)的胎冠部分(16)处的内表面(2)上的监测装置(10)，其中监测装置(10)包括：电子单元(11)，所述单子单元包括至少一个温度、压力、加速度或变形传感器、处理单元和收发器；以及蓄电装置(12)，以为电子单元(11)供电，其中蓄电装置(12)固定到所述内表面(2)，并且插置在内表面(2)与电子单元(11)之间，蓄电装置(12)具有大于或等于500mm2的平面表面和小于或等于2.0mm的厚度。
包括监测装置轮胎

[发明专利]用于将降噪元件施加到用于车轮的轮胎的方法和设备-CN201780079352.2有效
发明人： I·G·博斯卡伊诺;G·曼奇尼;C·普皮;E·瓦尼格利亚 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于将降噪元件(100)施加到车轮的轮胎(500)的方法和设备，所述轮胎具有径向内表面(501)，径向内表面包括至少一个服务区域(250)并且具有预定的周向尺寸。所述方法包括确定在轮胎(500)的径向内表面(501)上的至少一个服务区域(250)在周向方向上的位置；基于至少一个服务区域(250)在周向方向上的位置来确定在轮胎(500)的径向内表面(501)上的至少一个目标区域(150)在周向方向上的位置；将至少一个降噪元件(100)施加在所述至少一个目标区域(150)处。
用于将降噪元件施加车轮轮胎方法设备

[发明专利]用于将电子单元固定到轮胎的装置和包括电子单元的轮胎-CN201780058055.X有效
发明人： C·普皮;M·阿科拉;A·贝伦古尔;I·G·博斯卡伊诺;G·曼奇尼;M·马尔基尼;A·蒙泰罗索;E·瓦尼格利亚 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种用于将电子单元固定到轮胎的装置，包括由一层弹性体材料形成的基底，包括所述电子单元的模块借助于结构性粘合剂粘结在所述基底上。弹性体材料基底的与粘结该模块的表面相对并且旨在用于粘结到轮胎表面的下表面则是借助于压敏粘合剂(PSA)涂覆。该下表面还具有大于粘结到基底的模块的表面面积的面积。
用于电子单元固定轮胎装置包括

[发明专利]具有监测装置的轮胎-CN201980080428.2在审
发明人： C·普皮;I·G·博斯卡伊诺;A·纳塔;L·詹尼尼;P·L·德坎切利斯 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎(11)，所述轮胎具有内表面(111)，并且设置有粘合至所述内表面(111)的至少一个监测装置(3)，其中，所述监测装置(3)在柔性支撑件上制成，并且其中，所述柔性支撑件与所述内表面(111)的粘合通过插置在轮胎(11)的所述至少一个监测装置(3)和所述内表面(111)之间的去耦元件(4)实现。
具有监测装置轮胎

[发明专利]用于将降噪元件施加至用于车辆车轮的轮胎的方法和设备及设有这种降噪元件的轮胎-CN201780018992.2有效
发明人： G·曼西尼;C·普皮 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B29C31/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于将降噪元件施加至用于车辆车轮的轮胎的方法和设备。全部彼此相同的降噪元件(12)根据预定路径在输送机(20)上顺序进给并在预定路径上全部以相同方式取向。具有不同尺寸(C，P)的轮胎(2)在输送机(20)上顺序进给直至施加工作站(34)。在施加工作站(34)中，从输送机(20)拾取降噪元件(12)并将其施加至轮胎(2)的径向内表面。施加包括：根据降噪元件所施加的轮胎(2)的尺寸(C，P)将降噪元件(12)布置成使得较大尺寸(L)沿着周向方向定向或者将降噪元件(12)布置成使得较大尺寸(L)沿轴向方向取向。
用于将降噪元件施加车辆车轮轮胎方法设备设有这种

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