专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气体压缩机的减压噪声降低-CN201710054318.1有效
  • G·A·赵;C·K·克拉克 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2017-01-22 - 2019-02-19 - F04D27/02
  • 一种气体压缩机组件,其配置成对接收自周围环境的气流进行加压,以输送到具有气缸的内燃机中,该气体压缩机组件包括压缩机壳体。压缩机叶轮布置在压缩机壳体内部,并配置成对气流进行加压。压缩机旁路配置成将加压气流引导离开气缸。减压阀配置成选择性地打开和关闭压缩机旁路,从而限制加压气流的压力,并最小化压缩机叶轮的喘振。布置在压缩机旁路内的隔板配置成耗散减压阀初始打开时加压气流产生的声波能量。还公开了采用这种涡轮增压器的内燃机。
  • 气体压缩机减压噪声降低
  • [发明专利]用于内燃发动机的进气系统-CN201210030681.7在审
  • K·C·王;S·欧盖尔;C·K·克拉克 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2012-01-04 - 2012-07-11 - F02M25/07
  • 本发明涉及用于内燃发动机的进气系统。具体地,提供了一种进气系统,其包括一体的空气流冷却器模块,所述一体的空气流冷却器模块包括:下歧管组件和节流阀体,所述节流阀体流体地连接到并且设置在所述下歧管组件中,以便计量供给进入到所述下歧管组件的下歧管容积中的燃烧空气。上歧管组件被构造成装配到下歧管组件,以限定位于它们之间的歧管容积,热交换器被设置在所述歧管容积中,位于上歧管组件和下歧管组件之间并且位于一体的空气流冷却器模块的燃烧空气入口和节流阀体之间。
  • 用于内燃发动机系统

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