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[发明专利]用于涡轮增压机的废气门组件-CN202210149848.5在审
发明人： T·特里斯;F·哈斯林格;V·蒂奇;F·施塔克;N·罗迪克;C·约翰 -专利权人： BMTS科技有限及两合公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：用于包括涡轮机壳体的涡轮增压机的废气门组件，涡轮机壳体有轴承容纳部，其容纳轴承套，其具有孔，孔容纳轴，轴具有第一轴端部，其布置在涡轮机壳体中，轴具有第二轴端部，其保持在涡轮机壳体之外，轴在第一轴端部上联到废气门活动板，其布置在涡轮机壳体中，以在闭合位置封闭废气门通道在打开位置释放废气门通道，轴在第二轴端部上在承载操作杆，轴承套具有第二轴承套端部，其与操作杆相对而置，弹簧元件以第二弹簧端部支撑在操作杆的支撑面上，涡轮机壳体有压力面，压力面沿轴的轴线朝第一轴端部的方向相对于第二轴承套端部错位，弹簧元件以背离第一弹簧端部的第二弹簧端部支撑在涡轮机壳体的压力面上，以在压力面和支撑面之间产生弹簧预紧。
用于涡轮增压气门组件

[发明专利]用于在计算机网络中控制产品分销的方法与系统-CN201980011124.0在审
发明人： C·约翰 -专利权人：豪夫迈·罗氏有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G06Q20/38 文献下载
摘要：提供一种用于在计算机网络中控制产品分销的方法，所述方法包括：提供计算机网络，所述计算机网络具有多个处理设备（10、…、40），所述多个处理设备各自包括一个或多个处理器和存储器；以及在所述计算机网络中提供用于非对称加密算法的密钥。在所述计算机网络中的分配给所述制造商的第一数据处理设备(10)中，设置如下：通过编码第一电子信息生成矩阵码(80)，所述第一电子信息包括所述专用产品密钥；提供所述公共产品密钥、所述公共制造商密钥和所述专用制造商密钥；生成分配给所述产品的第一事务，所述第一事务的第一事务内容包括所述公共产品密钥和所述公共制造商密钥；以及用所述专用产品密钥和所述专用制造商密钥两者对所述第一事务进行签名。提供印迹数据用于在所述产品(70)上压印所述矩阵码(80)的印迹(60)。此外，还提供了一种系统。
用于计算机网络控制产品分销方法系统

[发明专利]用于治疗HSV的手段和方法-CN201780029466.6在审
发明人： G·斯特吉欧;C·绍布;C·约翰 -专利权人：雷德生物科技股份公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： A61K39/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种疫苗组合物，其包含用于治疗HSV或针对HSV疫苗接种的单纯疱疹病毒(HSV)多肽的多聚复合物。本发明还涉及包含编码HSV多肽的多核苷酸的载体和包含该载体的宿主细胞。本发明进一步包含一种用于产生该疫苗组合物的方法。
疫苗组合物多肽单纯疱疹病毒多聚复合物多核苷酸宿主细胞疫苗接种治疗

[发明专利]治疗CMV之手段及方法-CN201580030712.0在审
发明人： S·韦尔尼茨;C·约翰;C·绍布 -专利权人：辉瑞公司
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： C12N15/866 文献下载
摘要：本发明涉及产生重组蛋白质及制备疫苗之领域。具体而言，本发明提供用于产生CMV之五聚体gH/gL/UL128/UL130/UL131A复合物之手段及方法。更特定而言，本发明提供在杆状病毒系统中产生之CMV之五聚体gH/gL/UL128/UL130/UL131A复合物，该复合物可用作对抗CMV之疫苗。
治疗 cmv 手段方法

[发明专利]抗人巨细胞病毒感染的基于重组颗粒的疫苗-CN201380057084.6有效
发明人： S·韦尔尼茨;C·约翰;C·绍布 -专利权人：雷德瓦克斯有限责任公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： A61K39/245 文献下载
摘要：本发明涉及病毒样颗粒和蛋白复合物形式的新基因和蛋白组装体用作人巨细胞病毒(HCMV)和其他疱疹病毒的预防或治疗性疫苗以及诊断和R&D工具。所述病毒样颗粒包含一种或多种来自疱疹病毒或逆转录病毒的衣壳蛋白、3种或更多种CMV表面蛋白以及任选存在的间层蛋白。利用将重组DNA与一次性细胞培养和纯化技术相组合的技术制备所述组装体。
巨细病毒感染基于重组颗粒疫苗

[发明专利]用于识别机动车的驱动系统中的故障的方法和安全方案-CN201280026627.3有效
发明人： J·默尔曼;R·科斯费尔德;H·施托尔茨;F·奥斯特雷彻尔;C·约翰;K-J·胡贝尔;H·斯马克曼;M·施耐德;H·雅各布 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2012-05-08 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60T8/88 文献下载
摘要：在用于识别机动车的驱动系统中的故障的根据本发明的方法和根据本发明的安全方案中，该驱动系统具有可电子控制的制动调节系统和至少一个可电子控制的驱动发动机和/或可电子控制的离合器和/或可电子控制的传动装置，制动调节系统配设有电子制动控制设备，所述电子制动控制设备与独立的监控模块连接，其中，所述独立的监控模块检验不可信的制动力矩的出现以识别驱动系统中的故障。
用于识别机动车驱动系统中的故障方法安全方案

[发明专利]在机动车电控驱动系统中识别故障的方法-CN201180062273.3有效
发明人： C·约翰;J·默尔曼;W·格特纳 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在机动车的电控驱动系统中借助电子控制器识别故障的方法，所述电子控制器至少检测加速踏板位置和机动车的纵向加速度作为输入信号。借助所述控制器可以与其本来的功能范围无关地执行第一故障识别程序，通过该第一故障识别程序，当一个确定的、与加速踏板位置变化相关的加速度梯度长于预先规定的时间间隔地被超过时，则识别为故障。
机动车驱动系统识别故障方法