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[发明专利]用于涡轮叶片的阻尼器销-CN201610779323.4有效
发明人： S.A.卡雷夫;B.D.波特;A.C.普雷佩纳贾卡拉 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F01D5/26 文献下载
摘要：一种用于使联接于转子轴(22)的相邻涡轮叶片(28)减振的阻尼器销(100)包括与第二端部部分(104)沿轴向对准并且与其沿轴向间隔的第一端部部分(102)，以及与第一端部部分(102)和第二端部部分(104)同轴地对准并且设置在它们之间的固持销(116)。固持销(116)将第一端部部分(102)联接于第二端部部分(104)。阻尼器销(100)还包括多个环(122)，其与第一端部部分(102)与第二端部部分(104)之间的固持销(116)同轴地对准并且沿其设置。第一端部部分(102)、第二端部部分(104)和多个环(122)限定阻尼器销(100)的大体弓形的外表面(124)，其构造成与限定在相邻涡轮叶片(28)之间的凹槽接触。
用于涡轮叶片阻尼

[发明专利]用于涡轮叶片的减振销-CN201610799886.X有效
发明人： S.A.卡雷夫;B.D.波特;A.C.P.加卡拉 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F01D5/26 文献下载
摘要：用于对联接到转子轴(24)上的相邻涡轮叶片进行减振的减振销(100)包括与第二端部部分(104)沿轴向间隔开的第一端部部分(102)和从第一端部部分(102)的内表面沿轴向延伸到第二端部部分(104)的内表面的弹簧部件(108)。第一端部部分(102)、弹簧部件(108)和第二端部部分(104)限定减振销(100)的大体拱形顶部部分(114)。顶部部分(114)构造成接触限定在相邻涡轮叶片之间的凹槽(48)。
用于涡轮叶片减振销

[发明专利]用于减少涡轮系统中的二次空气流的密封构件-CN201410584551.7有效
发明人： B.D.波特;G.C.利奧塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：一种用于减少涡轮系统中的二次空气流的密封构件，包括第一端节段，该第一端节段构造成设置在第一转子盘的第一低地和操作性地联接于第一转子盘的第一涡轮轮叶平台之间，以及在径向方向上由第一低地和第一涡轮轮叶平台固持。还包括第二端节段，其构造成设置在第二转子盘的第二低地和操作性地联接于第二转子盘的第二涡轮轮叶平台之间，以及在径向方向上由第二低地和第二涡轮轮叶平台固持。进一步包括从第一端节段沿轴向延伸到第二端节段的主要本体部分。
端节涡轮轮叶转子盘二次空气密封构件涡轮系统固持联接轴向延伸

[发明专利]涡轮机级间密封件系统-CN201310078297.9有效
发明人： G.C.利奥塔;B.D.波特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-03-12 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开一种包括多级涡轮机的系统。所述多级涡轮机具有在第一涡轮机级与第二涡轮机级之间轴向延伸的级间密封件。所述级间密封件具有从上游座臂延伸到下游座臂的上体。所述上游座臂和所述下游座臂经设计以约束所述级间密封件沿所述多级涡轮机的径向方向移动。所述级间密封件还具有从座端延伸到钩端的下体。所述座端经设计以约束级间密封件沿径向方向移动。所述钩端具有相对于所述下体的底座横向延伸的突起。所述钩端经设计以约束所述级间密封件沿所述多级涡轮机的所述径向方向和轴向方向移动。
涡轮机密封件系统

[发明专利]用于最佳扩散器性能的末级翼型件设计-CN201610984659.4在审
发明人： S.K.鲍米克;B.D.波特;R.舒罕;G.F.布伦特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种系统包括构造成设置在涡轮中的涡轮翼型件。翼型件包括吸入侧、压力侧，以及设置在吸入侧上的第一凸起、设置在压力侧上的第二凸起，或两者。吸入侧在涡轮翼型件的前缘与涡轮翼型件的后缘之间沿轴向方向且横向于涡轮翼型件的纵轴线延伸，并且沿纵轴线在径向方向上延伸涡轮翼型件的高度。压力侧设置成与吸入侧相对，并且在涡轮翼型件的前缘与涡轮翼型件的后缘之间沿轴向方向延伸，并且沿径向方向延伸翼型件的高度。第一凸起设置在涡轮翼型件的吸入侧上，并且关于吸入侧的另一部分沿横向于径向方向和轴向方向两者的第一方向凸出。第二凸起设置在涡轮翼型件的压力侧上，并且关于压力侧的另一部分沿横向于径向方向和轴向方向两者且与第一方向相反的第二方向凸出。
用于最佳扩散器性能末级翼型件设计

[实用新型]用于涡轮叶片的中跨护罩组件及对应的涡轮叶片-CN201520595649.2有效
发明人： D.R.斯普拉彻尔;K.L.布鲁斯;J.W.小哈里斯;B.D.波特;W.S.泽米蒂斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F01D5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于涡轮叶片的中跨护罩组件及对应的涡轮叶片。所述中跨护罩组件包括限定翼梁凹槽和紧固件孔的压力侧护罩主体以及限定翼梁凹槽和紧固件孔的吸入侧护罩主体。所述中跨护罩组件进一步包括翼梁，所述翼梁具有在所述压力侧护罩主体的所述翼梁凹槽内延伸的第一末端部分以及在所述吸入侧护罩主体的所述翼梁凹槽内延伸的第二末端部分。所述翼梁被成形为延伸穿过所述涡轮叶片的钻孔。紧固件被成形为延伸穿过所述压力侧护罩主体的所述紧固件孔、所述涡轮叶片的紧固件孔口以及所述吸入侧护罩主体的所述紧固件孔以提供夹紧力，从而保持所述压力侧护罩主体和所述吸入侧护罩主体均抵靠翼型。
用于涡轮叶片护罩组件对应

[实用新型]压缩机整流段和燃气涡轮-CN201320568640.3有效
发明人： N.S.雷斯;B.D.波特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-09-13 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：一种压缩机整流段包括主体，其具有上游表面、下游表面以及在上游表面和下游表面之间的相对侧表面。上游表面上的第一止动件成形为符合压缩机内的第一互补配件。下游表面上的第二止动件成形为符合压缩机内的第二互补配件。
压缩机整流燃气涡轮

[发明专利]流路附近密封件隔离鸠尾榫-CN201310103260.7有效
发明人： M.R.皮尔萨尔;B.D.波特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明公开一种涡轮机桨叶。所述涡轮机桨叶包括：翼型部分；位于所述翼型部分的径向内端处的平台；在所述平台的径向向内位置延伸的柄部分；以及在所述柄部分的径向向内位置延伸的安装部分。所述柄部分与所述安装部分具有至少一个轴向延伸的密封件接合表面，所述表面形成为可分离的非一体式隔离元件的一部分，所述隔离元件用以将所述桨叶与流路附近密封件接合所述至少一个轴向延伸的密封件接合表面所产生的力隔开。
附近密封件隔离鸠尾

[发明专利]具有轴向柔性臂的近流动路径密封件-CN201310021826.1有效
发明人： J.W.小哈里斯;B.J.贝丁;B.D.波特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-01-21 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于燃气涡轮机的近流动路径密封件。该近流动路径密封件包括基部、从基部延伸的一对臂、以及定位在一对臂之间的弯曲的凹入部。
具有轴向柔性流动路径密封件

[发明专利]包括叶片调节系统的涡轮机械-CN201310026200.X无效
发明人： R.Z.齐格勒;S.A.卡雷夫;B.D.波特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F01D5/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括叶片调节系统的涡轮机械。涡轮机械包括：压缩机部分；涡轮部分，其操作性地连接于压缩机部分；燃烧器组件，其流体地连接于压缩机部分和涡轮部分中的每一个；叶片元件，其包括基部部分、翼型部分和在叶片元件的旋转期间产生的固有频率。叶片元件可旋转地安装在压缩机部分和涡轮部分中的一个内，并且叶片调节部件可旋转地安装在压缩机部分和涡轮部分中的一个中。叶片调节部件构造用于与叶片元件接合，以改变固有频率。
包括叶片调节系统涡轮机械

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